Los anclajes de riel o llamados antiarrancadores de riel son clips de acero para resortes que se fijan a la parte inferior de las placas de unión de rieles y se apoyan contra los lados de las traviesas de riel. La función de los anclajes de carril es evitar el movimiento longitudinal de los carriles de acero, ya sea por cambios de temperatura o por vibraciones.
Especificaciones de anclajes de carril
| Tipo |
Se utiliza en rieles de 50 kg, 85 kg, 90/91 LB, 115RE /136RE, UIC54 y UIC60 u otros tipos según los planos del cliente. |
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| Material | 60Si2MnA | 45# | QT500-7 |
| Composición química (%) |
C:{{0}}.56-0.64, Mn:0.60-0.90, Si:1.60-2 .00, Cr: Menor o igual a 0.35, P: Menor o igual a 0,03, S: Menor o igual a 0,03
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C:{{0}}.42-0.50, Mn:0.50-0.80, Si:{{ 13}}.17-0.37, Cr: Menor o igual a 0,25, P: Menor o igual a 0,035, S: Menor o igual a 0,035 |
C:3.60-3.80, Mn: Menor o igual a 0.6, Si:2.50-2.90, P : Menor o igual a 0,08, S: Menor o igual a 0,025 |
| Superficie | Liso (engrasado), pintura en color, pintado con zinc o HDG | ||
| Estándar | AS1085.10-20002 , DIN, ISO-9001 | ||
Para vías de ferrocarril pesadas, como 50 kg, 70 lb, 80 lb, 90/91 lb, la mejor opción para material de acero es 60Si2MnA. Según nuestra experiencia de producción anterior y los comentarios de los clientes, este material muestra propiedades mecánicas más estables que el material más común para la producción de anclajes de rieles. es 60Si2MnA.
Reglas de aplicación de anclajes de riel.
Los anclajes de los rieles deben estar en el lado calibrado de la base del riel contra la misma cara de unión en rieles opuestos.
Los anclajes de riel deben sujetar la base del riel firme y firmemente y tener apoyo total contra la cara del amarre del riel.
Se necesitarán un nuevo ancla de riel y una traviesa cuando se haya alterado el soporte del ancla de riel contra la traviesa.
Los anclajes no se moverán hincándolos a lo largo del carril.
Las traviesas deben mantenerse enderezadas cuando se apliquen los anclajes.
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