Gnee Rail fabrica diferentes tipos de anclajes para rieles a partir de acero especial para resortes en forma de T; después del forjado y el tratamiento térmico, tiene la ventaja de una resistencia uniforme y un servicio duradero. Los anclajes se utilizan cuando el sistema de fijación requiere una disposición adicional resistente a la fluencia. Hay varias formas de anclaje que están hechos de barras laminadas de varias secciones. Cuando la rueda corre sobre el riel, el anclaje del ferrocarril agarra el riel firmemente y cuando se coloca contra las traviesas, resiste el movimiento longitudinal de los rieles causado por el paso de los trenes.
| Nombre | Anclajes de carril de fundición para la fijación de sistemas ferroviarios. | ||
|---|---|---|---|
| Tipo | Utilizado en rieles de 50Kg, 85Kg, 90/91LB, 115RE /136RE, UIC54 y UIC60. | ||
| O el tipo según los dibujos de los clientes. | |||
| Material | 60Si2MnA | 45# | cuarto de trimestre500-7 |
| Composición química (%) | C:{{0}}.56-0.64, Mn:0.60-0.90, Si:1.60-2.{{8} }, Cr: Menor o igual a 0,35, P: Menor o igual a {{0}}.03, S: Menor o igual a 0,03 |
C:{{0}}.42-0.50, Mn:0.50-0.80, Si:0.17-0 .37, Cr: Menor o igual a 0.25, P: Menor o igual a {{0}}.035, S: Menor o igual a 0,035 |
C:3.60-3.80, Mn: Menor o igual a 0,6, Si:2.50-2.90, P: Menor o igual a {{0}}.08, S: Menor o igual a 0,025 |
| Superficie | Liso (engrasado), pintura en color, pintado con zinc o HDG | ||
| Estándar se refiere | AS1085.10-20002 , DIN, ISO-9001 | ||
Características de diseño de los anclajes de riel.
Los anclajes de rieles se utilizan ampliamente en proyectos de construcción de ferrocarriles para evitar los movimientos de los rieles de acero. Las placas de sujeción del riel están soldadas a la superficie superior del reborde inferior del riel de acero. En general, las placas de sujeción de rieles sobresalen del costado de las vías entre 100 y 150 mm.
Reglas de aplicación de anclajes de riel.
Los anclajes de riel deben estar en el lado de calibre de la base del riel contra la misma cara de unión en rieles opuestos.
Los anclajes de riel deben sujetar la base del riel firme y firmemente y tener apoyo total contra la cara del amarre del riel.
Se necesitarán un nuevo ancla de riel y una traviesa cuando se haya alterado el soporte del ancla de riel contra la traviesa.
Los anclajes no se moverán hincándolos a lo largo del carril.
Las traviesas deben mantenerse rectas cuando se apliquen los anclajes.
¿Cómo funcionan los anclajes de riel?
Los anclajes de riel se aplican directamente a la base del riel y se alojan contra el tirante, están equipados para sujetar la vía del riel a la placa base y las traviesas, está diseñado en una construcción de una sola pieza para evitar que el riel se mueva longitudinalmente, como "deslizamiento". del ferrocarril, causado por cambios de temperatura, pendientes, patrones de tráfico y acción de frenado de los trenes.
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