Anclajes de riel típicos

Los anclajes de riel se utilizan cuando el sistema de fijación requiere una disposición adicional resistente a la fluencia. Hay varias formas de anclaje que están hechos de barras laminadas de varias secciones.
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Descripción

 

Los anclajes de riel se utilizan cuando el sistema de fijación requiere una disposición adicional resistente a la fluencia. Hay varias formas de anclaje que están hechos de barras laminadas de varias secciones. Cuando la rueda corre sobre el riel, el anclaje del ferrocarril agarra el riel firmemente y cuando se coloca contra las traviesas, resiste el movimiento longitudinal de los rieles causado por el paso de los trenes.

Detalles del producto de anclajes de riel

Nombre Anclajes de carril de fundición para la fijación de sistemas ferroviarios.
Tipo Utilizado en rieles de 50Kg, 85Kg, 90/91LB, 115RE /136RE, UIC54 y UIC60.
  O el tipo según los dibujos de los clientes.
Material 60Si2MnA 45# cuarto de trimestre500-7
Composición química (%) C:{{0}}.56-0.64, Mn:0.60-0.90, Si:1.60-2.{{8} }, Cr: Menor o igual a 0,35,
P: Menor o igual a {{0}}.03, S: Menor o igual a 0,03
C:{{0}}.42-0.50, Mn:0.50-0.80, Si:0.17-0 .37, Cr: Menor o igual a 0.25,
P: Menor o igual a {{0}}.035, S: Menor o igual a 0,035
C:3.60-3.80, Mn: Menor o igual a 0,6,
Si:2.50-2.90,
P: Menor o igual a {{0}}.08, S: Menor o igual a 0,025
Superficie Liso (engrasado), pintura en color, pintado con zinc o HDG
Estándar se refiere AS1085.10-20002 , DIN, ISO-9001

Para vías de ferrocarril pesadas, como 50 kg, 70 lb, 80 lb, 90/91 lb, la mejor opción para material de acero es 60Si2MnA. Según nuestra experiencia de producción anterior y los comentarios de los clientes, este material muestra propiedades mecánicas más estables que la mayoría de los materiales comunes para la producción de anclajes de rieles. es 60Si2MnA.

Cómo funcionan los anclajes de vía

El anclaje de vía se monta directamente sobre la base de la vía y se apoya en las traviesas. Se utiliza para fijar el carril a la placa base y traviesas. Adopta un diseño estructural integrado para evitar el movimiento longitudinal de la vía, es decir, el "deslizamiento" de la vía causado por cambios de temperatura, pendiente, patrones de tráfico y acción de frenado del tren. Proporciona una gran superficie de apoyo para la base de la vía y las traviesas, evitando cortes y desgaste, extendiendo así la vida útil de las traviesas. Los anclajes de vía se fabrican de acuerdo con pesos de vía y anchos de base específicos y se pueden dividir en dos tipos: anclajes de vía accionados y anclajes de vía con resorte.

rail anchor in use

rail anchor factory

Reglas para el uso de anclajes para rieles.

Los anclajes del riel deben ubicarse en el lado del ancho de la base del riel, contra la misma cara del durmiente en la vía opuesta.
Los anclajes del riel deben fijarse firmemente a la base del riel y apoyarse completamente en la cara del durmiente.
Cuando se altera el soporte del anclaje del riel sobre la traviesa, se requerirá un anclaje de riel y una traviesa nuevos.
Los anclajes no deben moverse circulando por la vía.
Las traviesas deben mantenerse rectas cuando se utilicen los anclajes.

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