Almohadilla de riel de goma
El Rail Pad es un elemento funcional especialmente diseñado instalado entre el riel y el durmiente en los sistemas de vías ferroviarias. Este componente en forma de placa sirve como una interfaz elástica directamente colocada en la superficie de contacto entre la base del riel y la parte superior del durmiente.
Lejos de ser un material de relleno simple, realiza funciones de ingeniería esenciales a través de sus propiedades elásticas inherentes:
- Absorbiendo las fuerzas de impacto de riel de rueda
- Regulación de rigidez de la pista vertical
- Asegurar la transmisión y distribución de fuerza efectivas entre rieles y durmientes (o losas de vías)
Como componente de pista fundamental, mantiene la estabilidad estructural por:
- Optimización de transferencia de carga dinámica (en 13146-9 compatible)
- Proporcionando 5-15 rango de deformación elástica controlada mm
- Entrega 50-200 MPA Rigidez ajustable (estándares UIC 719R)
Funciones de la almohadilla de ferrocarril
Reducción de los costos del ciclo de vida
- Vida útil más larga para la almohadilla ferroviaria y los componentes de superestructura
- Menos desgaste de rieles, durmientes y fijación
(roturas ferroviarias, funcionamiento del ferrocarril en el
durmiendo, etc.)
- Menos corrugación ferroviaria en el ferrocarril (corto
y ola larga)
- Intervalos de mantenimiento más largos
- Menos posesiones e interrupciones del servicio,
de ahí una mayor disponibilidad de pista
Cargas y emisiones inferiores
- Efecto de amortiguación de vibración
- Reducción de fuerzas que actúan sobre la superestructura
- Disminución de la emisión acústica gracias a
superficies de contacto mejoradas entre la rueda
y ferrocarril (menos corrugación en la cabeza del ferrocarril)
Materiales de la almohadilla de ferrocarril
Las almohadillas de goma, hechas de caucho natural o sintético, son un tipo común de cojín inferior. Instalados entre el riel y el durmiente, absorben los impactos de riel de rueda y ajustan la rigidez de la vía utilizando la elasticidad del caucho. Su superficie texturizada mejora el agarre, asegurando la transferencia de fuerza estable al tiempo que equilibra la flexibilidad y el ajuste estructural.
| Parámetro técnico | Unidad | Valor |
| Rigidez | Kn | 90-130 |
| Dureza orilla a | grado | 72-80 grado |
| Resistencia electrónica | Ω | Mayor o igual a 106 |
| Resistencia a la tracción antes de envejecer | MPA | Mayor o igual a 12.5 |
| Alargamiento antes de envejecer | % | Mayor o igual a 250 |
Gnee Rail es un proveedor internacional líder de materiales de vías ferroviarias, centrándose en la investigación y el desarrollo y la producción de almohadillas de riel de alto rendimiento. Estamos comprometidos a proporcionar soluciones innovadoras de reducción de vibraciones ferroviarias para proyectos globales de ferrocarriles, metro y tranvía, ayudando a los clientes a extender la vida útil de las vías y reducir los costos de mantenimiento.
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