Resiliente bajo almohadillas para la atenuación de vibraciones de seguimiento
La almohadilla debajo del sueño sirve como un componente crucial en las estructuras de la vía ferroviaria, que funciona principalmente para absorber vibraciones de alta frecuencia y impactos dinámicos generados por los trenes que pasan, proteger el subgrado y los durmientes del daño estructural y proporcionar un aislamiento eléctrico esencial para los sistemas de señalización .
Descripción técnica
Se reúne en16730
Montado en la planta durmiente
Módulo de cama común: 0.1 a 0.3 N/mm3
Beneficios de la almohadilla del durmiente
Altos amortiguación elástica:Absorbe efectivamente las cargas de impacto del riel de la rueda, reduce la transmisión de vibraciones y mejora la estabilidad de la ejecución del tren .
Distribución de carga uniforme:Dispersa la presión del durmiente al lecho de lastre, reduce las concentraciones de estrés local y protege las estructuras de durmiente y traza .
Excelente durabilidad:Cuenta con resistencia al envejecimiento, resistencia al desgaste y adaptabilidad a entornos complejos (temperatura extrema, humedad, etc. .) para la vida útil extendida .
Ajuste de elevación flexible:Compensa las tolerancias de la construcción o los efectos de asentamiento a través de la variación del espesor .
Rigidez adaptable:Coincide con los requisitos de rigidez de las diferentes secciones de pista y mitiga las transiciones de rigidez abrupta en las zonas de transición .
Material de almohadillas para dormir
Los materiales de la almohadilla debajo del sueño se pueden clasificar en materiales elásticos (como caucho, poliuretano y polietileno de espuma) o materiales rígidos (incluidos plásticos duros y concreto) basados en requisitos funcionales . su diseño debe considerar de manera integral el tipo
Solicitud de almohadilla de sueño
Nueva construcción ferroviaria:Optimizado para líneas de pasajeros de alta velocidad y ferrocarriles de pisos para mejorar la distribución de la carga inicial, con aplicaciones especiales en la estabilización de subgrado suave y zonas de transición de puente a embarcación .
Mantenimiento de la pista existente:Permite el ajuste de elevación de la pista con una interferencia operativa mínima, reduciendo significativamente la carga de trabajo de mantenimiento .
Áreas ambientalmente sensibles:Diseñado específicamente para zonas residenciales y otros entornos sensibles al ruido/vibración para cumplir con los estrictos estándares ambientales .
Secciones de pista especiales:Proporciona una distribución de carga mejorada para subgrades suaves, participaciones y otras áreas críticas para reducir el desgaste y extender la vida útil .
Aplicaciones de pista de losa:Compensa las desviaciones de elevación y mitiga las cargas de impacto en las estructuras de pista de concreto .
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