Introducción
DJK 5-1 Sistema de fijación de rieles un tipo de clip de primavera separado, adecuado para pozos de inspección en depósitos de riel de 50 kg/m y camas de vía monolítica cortas de durmiente .
Especificaciones técnicas de DJK 5-1 Sistema de fijación ferroviaria:
Configuración de sujetador
- Aplicación ferroviaria de calibre estándar
- Utiliza clips elásticos de tipo A (secciones generales) y tipo B (juntas de riel) (Ø13 mm)
Propiedades mecánicas
| Parámetro | Especificación | Referencia estándar |
|---|---|---|
| Rigidez estática vertical | 30–50 kN/mm | Uic 864-2 |
| Resistencia anti-Creep (por conjunto) | Mayor o igual a 11 kn | En 13146-4 |
| Resistencia de extracción de manga de nylon | >60 kN | GB/T 10478-2021 |
Ajuste eléctrico y geométrico
- Insulation resistance: >10⁸ Ω (por IEC 61373)
- Rango de ajuste de calibre: +8 mm / –12 mm
- Ajuste lateral máximo: 30 mm en total
- 10 mm (a través del cambio de placa base)
- 20 mm (a través de un calzado sub-plato)
Variantes de almohadilla
- Almohadillas de riel medias estándar
- Almohadillas específicas de la junta (diseño reforzado para juntas de riel)
DJK 5-1 Coponentes del sistema de fijación de riel
| Tipo | Producto | Especificación | Estándar/Dibujo | Unidad | Q'ty |
| DJK 5-1 Sistema de fijación de riel | tapa de nuez | Pcs | 2 | ||
| lavadora plana | Pcs | 2 | |||
| clip de riel | A/B | Pcs | 2 | ||
| placas de unión | Pcs | 1 | |||
| almohadilla | 8# | Pcs | 1 | ||
| almohadilla | 10# | Pcs | 1 | ||
| T-Bolt M22 | Pcs | 2 | |||
| NUT M22 | Pcs | 2 | |||
| Tornillo de tornillo T24 × 150 | Pcs | 2 | |||
| Arandela de primavera 24 | Pcs | 2 | |||
| almohadilla de goma | I-Type | Pcs | 1 | ||
| almohadilla de goma | Tipo II | Pcs | 1 | ||
| pícaro de nylon | Pcs | 2 |
sobre nosotros
Como proveedor de sistemas de sujetadores ferroviarios profesionales,Gnee Railse compromete a proporcionar soluciones de fijación de alta duración y de larga vida para ferrocarriles globales, subterráneos y proyectos de tránsito ferroviario . Nuestra línea de productos incluye componentes clave como sujetadores de ferrocarril, barras de primavera, jarras aislantes, picos, pernos, etc. etc .), asegurando una coincidencia perfecta con varios tipos de rieles y durmientes, y garantizando la estabilidad y la seguridad de la estructura de la pista .
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