Introducción al producto
El sistema de fijación de ferrocarril SKL es un sistema de fijación ampliamente utilizado en vías de ferrocarril, generalmente compuesto de barras de resorte SKL, almohadillas de riel, espigas, almohadillas, arandelas, mangas de plástico y otros componentes. Entre ellas, las barras de primavera SKL son componentes clave, que proporcionan fuerza de fijación elástica; Las almohadillas de riel se usan para amortiguar la fuerza de impacto entre los rieles y los durmientes y desempeñar un papel aislante; Se utilizan picos de espiral para fijar el sistema de fijación en los durmientes; Las almohadillas pueden dispersar la presión de los rieles; Las lavadoras aumentan el área de contacto para evitar que los componentes se aflojaran; Las mangas de plástico juegan un papel en la protección de espirales y durmientes.
El sistema de fijación del riel SKL proporciona fuerza de fijación a los rieles a través de la deformación elástica de las barras de resorte, de modo que los rieles se pueden fijar de manera estable en los durmientes. Cuando pasa el tren, las barras de primavera pueden absorber y amortiguar la vibración y la fuerza de impacto generada por el tren, reduciendo el daño a los durmientes y al lecho de la carretera. Al mismo tiempo, la presencia de almohadillas de riel mejora aún más el efecto de amortiguación y mejora la suavidad y la comodidad de la vía. Además, los diversos componentes del sistema de sujetadores trabajan juntos para prevenir efectivamente el movimiento lateral y longitudinal de los rieles y mantener la estabilidad del medidor de vías.

Especificaciones del producto
| Artículo | Skl -1 clip de riel | Skl -3 clip de riel | Skl -12 clip de riel | Skl -14 clip de riel |
| Diámetro | φ13 | φ13 | φ13 | φ13 |
| Peso | 0. 48kg\/PC | 0. 48kg\/PC | 0. 53kg\/PC | 0. 53kg\/PC |
| Material | 60si2cra | 60si2cra | 38Si7 | 60si2mna |
| Dureza | 42-47 HRC | 42-47 HRC | 42-47 HRC | 42-47 HRC |
| Superficie | Liso engrasado, negro de oxígeno, zinc chapado, salsa caliente galvanizada, recubrimiento dacro, pintura de color | |||
| Paquete | Bolsa de Moven, paleta | |||
| Entrega | Depende del orden | |||
Embalaje y entrega de productos
Para los sujetadores ferroviarios que son fáciles de aflojar, se adopta el "método de empaque de doble bloqueo". Primero, preestablezca las tuercas y los pernos y aplique el pegamento anti-bogal, luego póngalos en una caja de plástico compartimentada especial. Se coloca una hebilla elástica en la parte inferior de cada celda en la caja para sujetar la parte inferior del sujetador para evitar temblores. Luego se coloca una caja de papel dura en el exterior de la caja del compartimento, y las tiras de goma no deslizantes se pegan en las cuatro paredes de la caja para formar una fijación secundaria. Los lazos de cable de nylon se utilizan para reforzar el sello de la caja de papel, y las etiquetas anti-manipulamiento se fijan para garantizar que los sujetadores siempre se mantengan apretados durante el transporte.


Como proveedor de servicios profesionales, profundamente involucrado en el comercio internacional de sujetadores ferroviarios, Gnee Rail se centra en proporcionar a los clientes globales productos de conexión ferroviaria que cumplan con los estándares internacionales. Los principales productos de la compañía incluyen más de 200 especificaciones de piezas estándar ferroviarias, que van desde sujetadores convencionales hasta componentes especiales de aislamiento. Todos los productos provienen de fabricantes nacionales con certificación IRIS, y el proceso de producción implementa estrictamente el sistema de control de calidad. Estamos equipados con un equipo de comercio exterior multilingüe, que brinda servicios en inglés, francés, árabe y otros idiomas para garantizar la comunicación sin barreras con los clientes. En el enlace de control de calidad, implementamos el sistema de "inspección triple": autoinspección de fábrica, inspección aleatoria de terceros e inspección final antes de exportar para garantizar la entrega de productos de defecto cero.







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