Placa de amarre de riel
La placa de unión de rieles también se llama placa base de riel o placa de base y es un componente principal en la construcción ferroviaria de un riel de grúa o sistema de soporte de vía.
Funciones de las placas de amarre de rieles.
Las placas de sujeción de carriles se utilizan no sólo para soportar los carriles, sino también para fijar todos los sistemas de fijación de carriles. Siempre trabaja en conjunto con pernos de anclaje o púas sosteniendo la carga de una vía y también transfiriendo parte de la carga a las traviesas, con una superficie de apoyo plana y lisa para garantizar la alineación vertical y mantener el carril en el calibre correcto para un carril. sistema de línea.
Especificación de la placa de unión de rieles
| Modelo | Solicitud | Material | Peso unitario |
|---|---|---|---|
| 115RE Placa de amarre | Carril AREMA 115RE | Q235 o QT400-15 |
10,6 kg/unidad |
| 132/136RE placa de amarre |
Carril AREMA 132RE Carril AREMA 136RE |
Q235 o QT400-15 |
11-12kg/p |
| Placa de amarre 115D | Carril AREMA 115D | Q235 o QT400-15 |
28,8 kg/unidad |
| 100-8B Placa de unión | AREMA 100-8B carril | Q235 o QT400-15 |
26 kg/unidad |
| S49 Placa de amarre | carril S49 | QT450-10 QT400-15 Q235 |
7,57 kg/unidad |
En general, las placas de unión de rieles se utilizan para brindar una superficie de soporte suave y uniforme para el riel y la traviesa con el fin de evitar que el riel corte la traviesa, mantener el ancho y también ayudar a distribuir mejor la carga de la rueda a las traviesas.
Gnee Rail es capaz de producir placas de unión para rieles mediante fundición (soldada o fabricada) o forjada o laminada, aplicables a diferentes secciones de rieles, para traviesas de madera, acero u hormigón, según la carga y el estándar del riel, es decir, UIC 60, UIC. 54, RN 45, 90 A, etc.


En una palabra, las placas de anclaje para ferrocarril brindan soporte al riel y hacen que la vía sea confiable y segura junto con otros componentes del riel, como la eclisa, el clip para riel y los clavos para riel.
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