¿Qué es la placa de sujeción del riel?
La placa de unión del ferrocarril, también llamada placa base, es un panel grueso hecho de acero que se utiliza entre el riel y la traviesa o traviesa. La placa de anclaje generalmente funciona con un perno de anclaje o una punta de ferrocarril al sostener la carga de una vía férrea y transferir parte de la carga a la traviesa para que el riel sea más estable y se mantenga en el ancho correcto. Además, la placa de sujeción del riel también se puede utilizar para extender la longevidad de una nueva instalación de vía, de modo que se pueda lograr mejor la seguridad de los pasajeros y trabajadores ferroviarios.
| Nombre del producto | Tipo | Proceso | Material |
|---|---|---|---|
| placa de amarre | Un solo hombro | Laminado, Forjado, Fundición | QT450-10,20#,35#,etc. |
| Doble Hombro | |||
| Placas de amarre gemelas con gancho | |||
| Placas de fijación directa | |||
| ¡Otros tipos de placa base también están disponibles según sus dibujos o muestras! | |||
En general, las placas de unión de rieles se utilizan para brindar una superficie de soporte suave y uniforme para el riel y la traviesa con el fin de evitar que el riel corte la traviesa, mantener el ancho y también ayudar a distribuir mejor la carga de la rueda a las traviesas.
Gnee Rail es capaz de producir placas de unión para rieles mediante fundición (soldada o fabricada) o forjada o laminada, aplicables a diferentes secciones de rieles, para traviesas de madera, acero u hormigón, según la carga y el estándar del riel, es decir, UIC 60, UIC. 54, RN 45, 90 A, etc.
¿Cuál es el papel de las placas de unión de rieles en el sistema de fijación de rieles?
En la instalación de carriles se necesitan placas de anclaje o soleras, ya que no sólo soportan los carriles, sino que también permiten fijar todo el sistema de fijación. Las placas de sujeción de rieles son el componente superior de un sistema de soporte de vías o rieles de grúa. La función principal de una placa de anclaje o placa de base es proporcionar al riel una superficie de descanso plana y lisa al mismo tiempo que permite la alineación vertical del sistema de rieles. Las placas de unión están aseguradas mediante pernos de anclaje, también conocidos como pernos de sujeción. Las suelas generalmente se instalan con una capa de lechada debajo, que llena el vacío entre la suela y la base de concreto.
Los orificios para atornillar el anclaje y los pernos niveladores, y los orificios para atornillar los clips pasantes, si los hay, están perforados con precisión en las placas de base. Para clips soldables y clips de base, la parte inferior del clip se suelda a las placas de base antes de galvanizar. Podemos fabricar cualquier cantidad, grande o pequeña, e intentar adaptarnos a las peticiones de nuestros clientes, aunque es más económico fabricar cantidades mayores.
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