Introducción al producto
Como un componente clave de la estructura de la vía ferroviaria, el sistema SKL SideoN combina los rieles y durmientes con fuerza a través del diseño mecánico científico para lograr una transmisión efectiva de las cargas de tren. El sistema utiliza materiales de aleación de alta calidad y procesos de fabricación avanzados, y realiza inspecciones de calidad estrictas en cada componente para garantizar la confiabilidad en diferentes entornos climáticos y las condiciones de operación de capacitación.
Entre ellos, SKL1 se usa ampliamente en la construcción de ramas ferroviarias ordinarias como modelo básico; SKL2 mejora el rendimiento de la fijación al aumentar el diámetro de la barra de resorte y optimizar el ángulo de sujeción, y a menudo se usa en líneas troncales de ferrocarril con carga ocupada; SKL3 utiliza almohadillas especiales de bateo de vibraciones y diseños estructurales para reducir efectivamente el impacto de la vibración en el entorno circundante en los metros urbanos; SKL12 está especialmente personalizado para ferrocarriles de alta velocidad con velocidades de 350 km\/hy superiores para garantizar la seguridad de la operación de tren de alta velocidad; SKL13 El tipo reforzado mejora la resistencia del sistema para ferrocarriles de servicio pesado con grandes pesos del eje y grandes volúmenes de transporte; SKL14 está equipado con componentes con presión de hebilla ajustable, que es adecuada para líneas que requieren un ajuste frecuente del estado de la pista; SKL15 utiliza componentes especiales para lograr una conexión estable para los requisitos de instalación de alta precisión de las pistas sin balas.
Componentes del sistema SKL S sondeo
Skl Spring Bar:Es un componente clave del sistema de sujetadores y proporciona presión de fijación.
Rail Pad:Se encuentra entre el riel y el durmiente, la presión dispersa, proporcionando elasticidad y aislamiento.
Semental:Se usa para arreglar almohadillas de riel, barras de resorte y otros componentes del durmiente.
Arandela plana:Aumenta el área de contacto y dispersa uniformemente la presión.
Manga de plástico:Se instala en el orificio del tornillo del durmiente para proteger el orificio del tornillo, facilitar la instalación y la eliminación, y proporcionar aislamiento.
Placa guía:Guía y coloca el riel.
Embalaje y entrega de productos
Bolsa de lienzo + combinación de caja de madera:
Coloque los sujetadores a granel en la bolsa de lienzo con cordón, apriete la boca de la bolsa y fijo con una hebilla de metal. Múltiples bolsas de lona se colocan cuidadosamente en una caja de madera sólida personalizada, la parte inferior y los lados de la caja están acolchadas con papel a prueba de humedad, y los huecos están llenos de esponja rallada. La caja de madera está ensamblada con mortaja y estructura de espigas, la cubierta de la caja está cerrada con una hebilla de cobre y el exterior está envuelto con lienzo impermeable y atado con cuerdas.
Como comerciante profesional internacional de piezas estándar ferroviarias, Gnee Rail se compromete a proporcionar soluciones de adquisición confiables para clientes globales. Nuestro catálogo de productos contiene más de 800 especificaciones de sujetadores ferroviarios, que pueden satisfacer las diferentes necesidades desde ferrocarriles ordinarios hasta ferrocarriles de alta velocidad. Hemos establecido una cooperación estratégica con muchas compañías cotizadas para garantizar la estabilidad de la cadena de suministro. Hemos establecido un sistema de trazabilidad de calidad estricto, y cada producto puede consultar el historial de producción completo. Estamos equipados con un equipo profesional de servicios de comercio exterior para proporcionar servicios de procesamiento completo, desde la selección de productos hasta la consulta técnica.
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