Introducción al producto
El sistema de sujetadores ferroviarios es una colección de piezas clave utilizadas para conectar rieles y durmientes (u otras bases subferres) en vías ferroviarias, también conocidas como piezas de conexión intermedia. Su función central es fijar firmemente los rieles en los durmientes, mantener los medidores de vía precisos y evitar efectivamente que los rieles se muevan vertical y horizontalmente en relación con los durmientes.
Las categorías comunes incluyenSystems Skl Series Spring Clipswener Systems, Sistemas de sujetadores de KPO tipo kpo, Sistemas de sujetadores de riel de resorte Nabla, y WJ -8 Tipo de sistemas de clip de primavera. La serie SKL, como el tipo SKL12, utiliza principalmente acero de primavera 60Si2Cra para hacer clips de primavera. Con una excelente elasticidad y alta resistencia, tiene una fuerte presión de pandeo y a menudo se usa en ferrocarriles de servicio pesado. Se puede resistir de manera estable a los trenes de 10, 000-} tonelados. El sistema de sujetador de refuerzo tipo KPO consiste en refuerzos, picos roscados, lavadoras de resorte, etc. Tiene una estructura simple y es fácil de instalar y desmontar. Se usa más comúnmente en el mantenimiento y la renovación de algunos ferrocarriles existentes. La metralla del sistema de sujetador de riel de metralla de Nabla es delgada y ligera, ocupa poco espacio y tiene un excelente rendimiento de reducción de ruido. Se usa ampliamente en el tránsito del ferrocarril urbano y puede reducir efectivamente el impacto del ruido de la carrera de tren en el entorno circundante.
Tipo WJ -8 El sistema de fijación de riel está especialmente diseñado para una vía sin balas de alta velocidad. Utiliza una combinación de sujetador tipo clip IV de resorte y bloqueo de calibre aislante. El clip de primavera está hecho de acero de resorte de alta resistencia para proporcionar una presión de pandeo estable. El bloque de calibre aislante está hecho de material de nylon 66 modificado con un excelente rendimiento de aislamiento y un valor de resistencia de más de 10^8Ω. Se utiliza ampliamente en la red ferroviaria de alta velocidad de mi país para garantizar la operación segura y estable de los ferrocarriles electrificados.
Especificaciones del producto
Especificaciones para una unidad de WJ -8 Sistema de fijación de riel
| Artículo | Cantidad | Material |
| Clip de riel | 2 | 60si2mna |
| Pico de tornillo | 2 | 20mntib |
| Lavadora plana | 2 | Q235A |
| Aislante ferroviario | 2 | PA66 |
| Placa de guía | 2 | Nylon 66 reforzado (PA66) |
| Almohadilla de riel | 1 | Eva, o caucho |
| Placa de unión | 1 | Qt 450-10 |
| Pícaro de plástico | 2 | HDPE, Nylon 66 reforzado (PA66) |
| Almohadilla ajustable | 2 | Orina |
| Almohadilla ajustable | 2 | Orina |
Características técnicas
Buena estabilidad estructural:La adopción de una estructura elástica no separada con almohadilla de hierro, durmiente de hormigón o ranura de riel de rodamiento de placa de vía está equipada con hombro, la carga lateral del riel se transmite al hombro de concreto a través de la almohadilla de hierro y el deflector de calibre, lo que reduce la posición de la carga lateral y hace que la estructura sea más estable.
Excelente rendimiento de aislamiento:Los bloques de aislamiento se colocan entre el hombro y el riel en la almohadilla de hierro, y los deflectores de calibre se colocan entre la almohadilla de hierro y el hombro de concreto. Ambos están hechos de plásticos de ingeniería, lo que puede mejorar efectivamente el rendimiento de aislamiento del sistema de sujetadores, evitar la fuga de corriente y garantizar el funcionamiento normal del circuito de vía.
Alta elasticidad y larga vida:La capa de cojín elástica se coloca debajo de la almohadilla de hierro, que está hecha de material de elastómero termoplástico de larga duración, tiene una buena elasticidad, puede amortiguar efectivamente las cargas del tren, reducir el daño por fatiga de los componentes y extender la vida útil del sistema del sistema de sujetadores.
Múltiples opciones de clip de primavera:Se pueden instalar clips de primavera W1 con presión de pandeo convencional y clips de primavera X2 con presión de pandeo pequeño, lo que puede cumplir con los requisitos de resistencia longitudinal de líneas sin costuras en diferentes secciones, como la cama, túneles, puentes, etc.
Precauciones para su uso
Línea dedicada de pasajeros:Aplicable a las líneas dedicadas al pasajero con un peso del eje de 170kn (teniendo en cuenta que el peso del eje puede aumentar en un 10%) y una velocidad máxima de 350 km\/h, puede proporcionar un soporte de vía estable y confiable para trenes de alta velocidad.
Sección de transición de la pista sin balasto:Por ejemplo, la sección de transición entre la pista sin balasto y la pista de lastre de los sujetadores de tipo Beijing-Tianjin utiliza sujetadores de tipo WJ -8}, que se han probado en la operación real y están en buenas condiciones en términos de medidor de instalación.
Embalaje y entrega de productos
El sistema de sujetadores de riel WJ -8 está empacado en una bolsa de malla de punto flexible, con un revestimiento de tela Oxford impermeable cosido en la parte inferior de la bolsa de malla para evitar la punción de piezas afiladas. La bolsa de malla llena de sujetadores está atada y se coloca en una caja de almacenamiento de plástico PP con manijas. La franela antiestática se coloca en la caja, y diferentes bolsas de malla se separan mediante particiones de plástico transparentes extraportadas. La cubierta de la caja está bloqueada con una hebilla giratoria para un fácil inventario y transporte.
Gnee Rail es un exportador profesional de los sistemas de cierre ferroviario con la certificación ISO 9001: 2015, centrándose en proporcionar soluciones de conexión de alta calidad para proyectos de construcción ferroviaria global. Nuestra línea de productos cubre sistemas especiales de sujetadores para ferrocarriles de alta velocidad, ferrocarriles de servicio pesado y tránsito de ferrocarril urbano, incluidos varios tipos de clips de resorte, bloques de indicadores aislados, pernos antigacios y más de 2, 000 especificaciones de productos. Hemos establecido un estricto sistema de evaluación de proveedores para garantizar un control de calidad total desde las materias primas hasta los productos terminados.
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