Introducción al producto
El sistema SKL SideoN es un dispositivo de conexión de vía ferroviaria que combina alta elasticidad y alta confiabilidad. Se compone de barras de resorte, componentes aislantes, almohadillas elásticas, etc. A través del diseño de la estructura mecánica científica, los rieles están firmemente fijos en los durmientes, amortiguando efectivamente la vibración y el impacto generados por la operación del tren y reduciendo el uso de componentes de la pista. El sistema utiliza acero primaveral de alta calidad y materiales de caucho especiales, y tiene una excelente resistencia a la fatiga y resistencia a la intemperie después de una estricta inspección de calidad y pruebas de rendimiento.
SKL1 es un tipo básico de propósito general adecuado para ramas ferroviarias generales; SKL2 optimiza el ángulo de sujeción de las barras de resorte y a menudo se usa en los ferrocarriles de transporte de mineral; SKL3 adopta una estructura de almohadilla compuesta de múltiples capas para lograr una reducción de ruido eficiente en la sección donde el metro pasa a través de áreas residenciales; SKL12 está especialmente desarrollado para ferrocarriles de alta velocidad para cumplir con los requisitos extremadamente altos de los trenes de alta velocidad para suavidad y estabilidad de la vía; Los componentes reforzados SKL13 se adaptan a las necesidades de transporte de gran volumen de los ferrocarriles de servicio pesado; SKL15 está diseñado para las características de las pistas sin balasto para garantizar la estabilidad a largo plazo de la estructura de la pista. Cada modelo proporciona una solución de fijación adaptada con precisión para diferentes escenarios ferroviarios con su rendimiento único.
Especificaciones del producto
Embalaje y entrega de productos
Cuando se transportan sujetadores de riel pesados por ferrocarril, se utiliza el "embalaje de paletas de madera tipo marco". Primero, se fabrica una paleta de tipo marco hecha de materiales cuadrados de madera maciza y acero ángulo, y se coloca una placa de acero no deslizante en la parte inferior de la paleta. Los sujetadores pesados se colocan en el centro de la paleta y se fijan al marco de la paleta con cuerdas de alambre de acero y pernos de cesta. Las placas de protección de madera extraíbles se instalan alrededor de la paleta, y las almohadillas de goma industriales se llenan entre las placas de protección y los sujetadores. Finalmente, toda la paleta está envuelta con lienzo impermeable y los bordes del lienzo están fijos con hebillas.
Gnee Rail es una empresa de entidad especializada en el comercio internacional de piezas estándar ferroviarias con más de 20 años de experiencia en la industria. El catálogo de productos de la compañía contiene más de 300 especificaciones de conectores ferroviarios, todos los cuales provienen de fabricantes de alta calidad con certificación de soldadura EN15085. Hemos establecido un estricto sistema de gestión de calidad, implementando seis procesos de inspección desde adquisiciones de materias primas hasta la entrega de productos terminados. Equipado con un centro de servicio al cliente multilingüe, que proporciona una consulta técnica en línea 24-} en línea. En términos de logística y distribución, hemos establecido un mecanismo de garantía de espacio prioritario con las 20 principales compañías navieras del mundo. En la actualidad, nuestros productos han cubierto más de 30 países a lo largo del "cinturón y carretera" y se han convertido en el principal proveedor en proyectos de reconstrucción ferroviaria en países del sudeste asiático como Vietnam y Tailandia.
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