Introducción al producto
El sistema SKL Siding es un conjunto estandarizado de componentes para una conexión confiable entre rieles y durmientes en vías ferroviarias. Consiste en componentes centrales como barras de resorte, almohadillas de riel y pernos de anclaje. Las barras de resorte proporcionan una presión de pandeo continua y estable, combinada con el efecto de amortiguación de las almohadillas, dispersando efectivamente la carga generada por la operación del tren y evitando la fluencia longitudinal y el desplazamiento lateral de los rieles. El sistema utiliza acero de resorte de alta resistencia y materiales de caucho modificados, y se procesa mediante procesos de falsificación y vulcanización de precisión, con una excelente resistencia a la fatiga y resistencia al envejecimiento.
SKL1 es el modelo básico adecuado para ferrocarriles locales con volúmenes de transporte más pequeños; SKL2 optimiza la curvatura de las barras de resorte para mejorar la fuerza de sujeción y a menudo se usa en líneas de tronco regionales de carga; SKL3 está equipado con barras de primavera dobles y almohadillas compuestas, y funciona bien en escenarios de vibración y reducción de ruido en los metros urbanos; SKL12 está especialmente diseñado para ferrocarriles de alta velocidad y puede soportar las cargas dinámicas de alta frecuencia de trenes de alta velocidad; El tipo reforzado SKL13 está diseñado para ferrocarriles de carga pesada y puede manejar cargas de eje de más de 30 toneladas; SKL14 adopta una estructura de desassembro rápida para facilitar el mantenimiento diario del ferrocarril y el reemplazo de emergencia; SKL15 es adecuado para placas de pista sin balasto y logra la instalación de alta precisión a través de la carcasa prevenida.
Aplicación de productos
Embalaje y entrega de productos
Envoltura de tela de oxford impermeable + caja de madera contrachapada:Primero, los sujetadores grandes están envueltos con tela de oxford impermeable. Los bordes de la tela están doblados y atados con cuerda de nylon para garantizar un ajuste apretado. Luego, los sujetadores envueltos se colocan en una caja de madera contrachapada personalizada. Se instala una almohadilla de goma de 5 mm de espesor en la parte inferior y los lados de la caja, y los sujetadores se fijan en la parte inferior de la caja con pernos. El exterior de la caja de madera contrachapada está reforzada con cinturones de acero en forma de "pozo". La cubierta de la caja está conectada con bisagras y equipada con cerraduras de metal. Es adecuado para el transporte de exportación de sujetadores con sobrepeso que necesitan ser a prueba de humedad.
Gnee Rail es una empresa integral especializada en el comercio internacional de sujetadores ferroviarios. Tiene un sistema de cadena de suministro global completo. Tratamos principalmente en varios tipos de conectores de riel, sistemas de sujetadores y sujetadores especiales. Las especificaciones del producto exceden 1, 000, que pueden satisfacer las necesidades de construcción ferroviaria de diferentes países y regiones. Hemos establecido una cooperación estratégica a largo plazo con muchos fabricantes de alta calidad. Todas las fábricas cooperativas han aprobado auditorías de calidad estrictas para garantizar que el proceso de producción y la calidad del producto cumplan con los estándares internacionales.
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