Introducción al producto
Los diversos tipos de sistemas de sujetadores ferroviarios satisfacen las necesidades de diferentes escenarios ferroviarios. Entre ellos, la estructura de la placa del refuerzo del sistema KPO le permite adaptarse de manera flexible a los rieles y durmientes de diferentes especificaciones durante la actualización y reconstrucción de líneas ferroviarias; El sistema Nabla reduce significativamente el ruido de la operación del tren al optimizar los materiales y estructuras de la metralla y las almohadillas, y tiene ventajas obvias en el entorno del túnel subterráneo de los subterráneos urbanos;
Sistema de sujetadores de tipo Nabla
Composición estructural:Por lo general, compuesto por clips elásticos de Nabla y placas de conexión, etc., utilizadas para conectar rieles a los durmientes.
Características:
Presión de hebilla estable:Cuando la tuerca se aprieta, la forma especial del resorte de Nabla puede generar una carga dinámica y estable de los dedos en el riel, lo que puede fijar efectivamente el riel y evitar su movimiento longitudinal y lateral.
Buen rendimiento de absorción de choque:El diseño puede absorber y dispersar efectivamente las fuerzas de vibración e impacto en las operaciones ferroviarias, reducir el desgaste en las estructuras de la vía y los componentes del tren, reducir el ruido y también ayudar a mejorar la comodidad de la conducción de pasajeros.
| Elementos | Especificación | |
| 1 | Sistema de fijación | Sistema de fijación de ferrocarril de Nabla |
| 2 | Tipo de ferrocarril (kg\/m) | 50 |
| 3 | Medidor de pista (m) | 1435m |
| 4 | Carga del eje (tonelada) | 12.5-23 |
| 5 | Velocidad de ejecución (km\/h) | Menos de o igual a 120 |
| 6 | Fuerza de sujeción (KN) | Mayor o igual a 20 |
| 7 | Sacar la fuerza (KN) | Mayor o igual a 60 |
Sistema de sujetadores de tipo KPO
Composición estructural:El sistema de fijación de riel KPO para durmientes de concreto también se llama sistema de fijación de riel de tipo K, que generalmente se compone de una placa base, una placa de refuerzo de tipo K, pernos, tuercas, tornillos para dormir, mangas de plástico y lavadoras de resorte.
Características:
Aplicable a muchos tipos de pistas:Adecuado para una variedad de pistas, como UIC54, UIC60, 50 kg, 60 kg, S49, etc.
Fuerte fuerza de sujeción y larga vida:En comparación con los sistemas de fijación ordinarios, tiene una mejor fuerza de sujeción, puede fijar efectivamente los rieles y tiene una vida útil de fatiga más alta, lo que puede reducir los costos de reemplazo y mantenimiento.
| Sistema de fijación de KPO | ||||||
| Pinza de kpo | Pico de tornillo | Perno de HS | Nuez hexagonal | lavadora de primavera | Placa base | |
| Piezas requeridas | 4 | 8 | 4 | 4 | 8 | 2 |
| Material | Q235 | Grado 4.6: Q235 Grado 5.6: 35# Grado 8.8: 45# | Grado4.6: Q235 Grado5.6: 35# Grado8.8: 45# | Grado 5: 35# Grado 8: 45# | 65mn | Casting Iron Qt 500-7, Qt 450-10, o forjando acero bajo en carbono o acero alto en carbono; |
| Tipo; | KPO3, KPO6, KPO9 | M24x150 mm M24 x160 mm M24 x180 mm | HS26, HS32 | Según lo ordenado | Según lo ordenado | UIC54, UIC60, riel de 50 kg, riel de 60 kg, S49 en tamaño ordenado |
En la construcción de la infraestructura ferroviaria, los sistemas de sujetadores son esenciales para garantizar el funcionamiento suave de los trenes. Gnee Rail se centra en esta área clave, y su línea de productos incluye una serie de productos como picos, pernos y tuercas, y clips de primavera de varias especificaciones. Al introducir procesos de fabricación avanzados e inspecciones estrictas de calidad, nuestros productos se destacan en resistencia a la vibración y resistencia a la corrosión. Prestamos especial atención a la amabilidad ambiental de nuestros productos, y todos los procesos de selección y producción de materiales cumplen con los estándares ambientales internacionales. Con una red de servicios globales, podemos responder rápidamente a las necesidades del cliente y proporcionar soporte técnico profesional y garantías de suministro.
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