Clip elástico tipo E para sistema de fijación

El clip elástico tipo E para sistema de sujeción es un dispositivo importante para mantener la forma geométrica precisa de las vías del ferrocarril y garantizar el funcionamiento seguro y sin problemas de los trenes. Ocupa una posición clave en la red de transporte ferroviario moderna y se utiliza ampliamente en ferrocarriles de alta-velocidad, ferrocarriles convencionales, transporte ferroviario urbano y otras líneas con diferentes niveles de velocidad.

El sistema de sujetadores de clip E consta de dos clips de resorte elásticos tipo E-, dos hombros de riel, una almohadilla de riel y dos piezas aislantes de riel. Cada componente tiene una clara división del trabajo y coopera entre sí. Como componente central de los rieles de sujeción, los clips de resorte tipo E- están hechos de acero para resortes 60Si2MnA. Después de un estricto control de calidad y un procesamiento fino, sus propiedades mecánicas son excelentes. Los clips de resorte comunes tipo E- con especificaciones de 18 mm de diámetro, como E1806 y E1813, tienen una fuerza de sujeción de entre 750 y 900 kgf, lo que puede sujetar firmemente los rieles, limitar el desplazamiento longitudinal y lateral de los rieles y garantizar la suavidad de la vía.

En los ferrocarriles de alta-velocidad, los requisitos de uniformidad de las vías son extremadamente altos. La presión de pandeo estable del clip de resorte tipo E- puede reducir efectivamente los golpes durante la operación del tren y mejorar la comodidad de viaje de los pasajeros.

El hombro del riel está hecho de hierro dúctil de alta-resistencia y su estructura rígida proporciona un soporte estable para los rieles y mejora la estabilidad general de la estructura de la vía; la almohadilla del riel está hecha de material EVA, que tiene buena recuperación elástica y resistencia a la intemperie. Puede mantener un rendimiento estable en diferentes entornos de temperatura (-40 grados a 80 grados), lo que puede amortiguar eficazmente la carga del tren y reducir el daño por fatiga a la estructura de la vía; el aislamiento del riel está hecho de nailon 66 reforzado, que tiene un rendimiento de aislamiento confiable y puede prevenir eficazmente interferencias con las señales del circuito de la vía, garantizar el funcionamiento normal del sistema de control de operación del tren y garantizar un funcionamiento seguro y eficiente del tren.

GNEE RAIL es un proveedor de sistemas de fijación especializado en proyectos de ingeniería ferroviaria a gran-escala en todo el mundo. Su línea de productos cubre completamente las necesidades de diversos escenarios de infraestructura ferroviaria, incluidos sistemas de conexión ferroviaria estándar, componentes de sujeción específicos para puentes-, conectores específicos para túneles-y otras tres series de más de 1500 productos. Hemos establecido una cooperación de suministro directo de materia prima con grupos siderúrgicos líderes en la industria para garantizar la estabilidad del rendimiento básico de nuestros productos. Todas las fábricas cooperativas han pasado la certificación del estándar internacional de la industria ferroviaria IRIS y reciben periódicamente nuestra orientación sobre tecnología de procesos.

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