Riel de acero

El carril de acero, también conocido como vía de ferrocarril, se utiliza para guiar las ruedas del tren hacia adelante, soportando la enorme tensión de la rueda cuando pasa un tren y transfiriéndola también a las traviesas. El carril deberá proporcionar una superficie de rodadura suave y continua con la menor resistencia. En términos generales, cuanto más pesados son los rieles y el resto de las vías, más pesado y mayor velocidad puede transportar el tren que estas vías férreas pueden transportar. En tramos de ferrocarril electrificados o de bloques automáticos, el carril de ferrocarril también se puede utilizar como circuito de vía.

Todos los rieles modernos ahora están hechos de acero laminado en caliente de una sección transversal específica (perfil) que se aproxima a una viga en I pero es asimétrica con respecto a un eje horizontal---de fondo plano, de modo que puede descansar directamente sobre las traviesas y la cabeza de toro. rieles bien. Un riel está compuesto por tres partes: cabeza, alma y pie, y las dimensiones generales de la sección transversal siempre están formadas por la altura del riel (A), el ancho del pie (B) y el ancho de la cabeza (C). Junto con el espesor del alma (t), los 4 tamaños son dimensiones generales para las clasificaciones de tipos de rieles.

Debido a su alta calidad y precios competitivos, nuestros rieles se han exportado a más de 50 países, incluidos Estados Unidos, Brasil, Canadá, Alemania, Gran Bretaña, España, Bélgica, Polonia, India, Tailandia, Malasia y Sudán, etc.

Para garantizar una mejor calidad, los rieles de acero deben someterse a varias pruebas, como prueba de composición química, prueba de resistencia a la tracción, prueba de dureza y prueba de caída de peso.

GNEE Rail tiene a la venta la vía férrea de estándar indio (rieles ISCR). También ofrecemos otros estándares ferroviarios internacionales, incluidos los rieles estándar chinos (rieles estándar GB), los rieles estándar americanos (rieles ASTM/AREMA), los rieles estándar europeos (rieles EN/DIN), los rieles estándar británicos (rieles BS), los rieles estándar australianos (AS). rieles), rieles estándar japoneses (rieles JIS), rieles estándar sudafricanos (rieles ISCOR) y más.

tipos de rieles

1. Tren ligero de estándar GB11264-89/estándar YB222-63

Los carriles ligeros se utilizan principalmente para el tendido de vías de transporte temporales en zonas boscosas, fábricas, minas y zonas de construcción. Como fabricante experimentado de trenes ligeros en China, podemos ofrecer trenes ligeros estándar GB de alta calidad a precios bajos.
Tamaño: 6kg, 9kg, 12kg, 15kg, 22kg, 30kg, 8kg, 18kg, 24kg
Material: 55Q o Q235B
Estándar: GB11264-89 estándar, YB222-63 estándar
Longitud: 6-12m

Trenes ligeros GB11264-89
Tamaño	DIMENSIONES (mm)				PESO (kg/m)
Tamaño	A	B	C	t	PESO (kg/m)
GB 6KG	25.4	50.8	50.8	4.76	5.98
GB 9KG	32.1	63.5	63.5	5.9	8.94
ES 12KE	38.1	69.85	69.85	7.54	12.2
GB 15KG	42.86	79.37	79.37	8.33	15.2
GB 22KG	50.8	93.66	93.66	10.72	22.3
GB 30KG	60.33	107.95	107.95	12.3	30.1

2. Ferrocarril pesado de estándar GB2585-2007

Los raíles pesados se utilizan principalmente para tender vías de ferrocarril y túneles. Otros incluyen orugas para transelevadores y otras grúas.
Tamaño: 38kg, 43kg, 50kg
Material: U71mn/50mn
Estándar: GB2585-2007
Longitud: 12,5 m, 25 m

Rieles pesados GB2585-2007
TAMAÑO	DIMENSIONES (mm)				PESO (kg/m)
TAMAÑO	A	B	C	t	PESO (kg/m)
GB 38KG	68	134	114	13	38.733
GB 43KG	70	140	114	14.5	44.653
GB 50KG	70	152	132	15.5	51.514

3. Riel de grúa de estándar YB/T5055-93

Tamaño: QU70\QU80\QU100\QU120
Material: U71mn
Estándar: estándar YB/T5055-93
Longitud: 12m

CARRIL DE GRÚA YB/T 50ff-93
TAMAÑO	DIMENSIÓN (mm)				PESO (kg/m)	MATERIALES	LARGO (m)
TAMAÑO	HEAN A (mm)	ALTURA B (mm)	BASE-C (mm)	WEBD (mm)	PESO (kg/m)	MATERIALES	LARGO (m)
QU70	70	120	120	28	52.8	U71Mn	12
QU80	80	130	130	32	63.69	U71Mn	12
QU100	100	150	150	38	88.96	U71Mn	12
QU120	120	170	170	43	118.1	U71Mn	12

4. Riel de acero estándar sudafricano

Los rieles de acero estándar de Sudáfrica tienen tamaños opcionales para satisfacer las demandas de las diferentes condiciones de construcción de carreteras. Los carriles tienen una mayor capacidad para soportar la deformación por impacto y una menor sensibilidad a las concentraciones de tensión.
Tamaño: 15 kg, 22 kg, 30 kg, 40 kg, 48 kg, 57 kg
Estándar: estándar ISCOR
Materiales: 700/900A
Longitud: 9-25m

Rieles estándar del ISCOR SUDAFRICANO
TAMAÑO	DIMENSIÓN (mm)				PESO (kg/m)
TAMAÑO	A	B	C	t	PESO (kg/m)
15 kilos	41.28	76.2	76.2	7.54	14.905
22 kilos	50.01	95.25	95.25	9.92	22.542
30 kilos	57.15	109.54	109.54	11.5	30.25
40 kilos	63.5	127	127	14	40.31
48 kilos	68	150	127	14	47.6
57 kilos	71.2	165	140	16	57.4

5. Riel de acero estándar australiano

GNEE Rail puede suministrar rieles vignole de fondo plano para una amplia gama de aplicaciones y entornos ferroviarios para cumplir con los requisitos AS1085.1.
Tamaño: 31kg, 41kg, 47kg, 50kg, 53kg, 60kg, 66kg, 68kg, 73kg, 86kg, 89kg
Estándar: como estándar 1085
Materiales: 900A/1100
Longitud: 8-25m

AS 1085 Rieles
Tamaño	Dimensión (mm)				Peso (kg/m)	Material	Longitud (m)
Tamaño	Cabeza(mm)	Altura (mm)	Fondo (mm)	Web(mm);	Peso (kg/m)	Material	Longitud (m)
31KG	63.5	117.5	108	11.5	31.5	900A/1100	8-25
47kg	70	141.3	127	14.3	46.5	900A/1100	8-25
50 kg	70	154	127	15	50.8	900A/1100	8-25
60 kg	70	170	146	16.5	61	900A/1100	8-25
68kg	73.4	186	152	17.5	67.6	900A/1100	8-25
73 kg	70	157	146	32	73.63	900A/1100	8-25
86KG	102	102	165	84.11	85.5	900A/1100	8-25
89kg	102	114	178	51	89.81	900A/1100	8-25

6. UIC860-O carril de acero estándar/riel UIC60/ferrocarril para UIC60

El riel de acero ferroviario UIC 60 se utiliza para la línea ferroviaria estatal, podemos producirlo por pedido.
Tamaño: UIC54, UIC60
Estándar: UIC860-o estándar/EN-13674-1
Materiales: 900A/1100
Longitud: 12-25m
Peso unitario: 60,21 kg/m;
Dureza: R260, R320.

UIC 860 Rieles estándar
TAMAÑO	DIMENSIÓN (mm)				PESO (kg/m)
TAMAÑO	A	B	C	t	PESO (kg/m)
UIC	54	70	159	16	54.43
UIC	60	74.3	172	16.5	60.21

7. Riel de acero estándar BS11-1985

El riel de acero metálico para trenes estándar BS11-1985 BS90A se utiliza para líneas de ferrocarril o metro de minería, etc. El material es 900A, la dureza es superior a 880 N/mm2 y la longitud puede ser de 8-25 metros.
Tamaño: BS50'O', BS60A, BS60R, BS70A, BS75A, BS75R, BS80A,BS80R, BS90A, BS100A, BS113A
Estándar: estándar BS11-1985
Materiales: 700/900A
Longitud: 8-25m
Fácil instalación
Vida más larga

BS11:1985 Rieles estándar
TAMAÑO	DIMENSIÓN (mm)				PESO (kg/m)
TAMAÑO	A	B	C	t	PESO (kg/m)
50O	52.39	100.01	100.1	10.32	24.833
60A	57.15	114.3	109.54	11.11	30.618
60R	57.15	114.3	109.54	11.11	29.822
70A	60.32	123.82	111.12	12.3	34.807
75A	61.91	128.59	114.3	12.7	37.455
75R	61.91	128.59	122.24	13.1	37.041
80A	63.5	133.35	117.47	13.1	39.761
80R	63.5	133.35	127	13.49	39.674
90A	66.67	142.88	127	13.89	45.099
100A	69.85	152.4	133.35	15.08	50.182
113A	69.85	158.75	139.7	20	56.398

8. Riel de acero estándar JIS E 1103/1101

Como fabricante de rieles de acero de buena reputación, estamos comprometidos a proporcionar rieles y servicios estándar JIS E de alta calidad a clientes de todo el mundo.
Tamaño: 15 kg, 22 kg, 30A, 37A y 50N, CR73, CR100
Estándar: JIS E1103-93/JIS E1101-93
Material: Según el estándar JIS e
Longitud: 9-25m

NORMA JIS E 1103/1101
TAMAÑO	DIMENSIÓN (mm)				PESO (kg/m)
TAMAÑO	A	B	C	t	PESO (kg/m)
JIS 15KG	42.86	79.37	79.37	8.33	15.2
JIS 22KG	50.8	93.66	93.66	10.72	22.3
JIS 30A	60.33	107.95	107.95	12.3	30.1
JIS 37A	62.71	122.24	122.24	13.49	37.2
JIS 50N	65	153	127	15	50.4
CR 73	100	135	140	32	73.3
CR 100	120	150	155	39	100.2

9. Riel de acero estándar indio (ISCR)

Indian Rail Standard está organizado por la Oficina de Normas Indias. Esta norma establece las dimensiones, forma, composición química, propiedades de tracción, dureza y otros requisitos de la sección del carril de la grúa.
Tamaño: ISCR50, ISCR60, ISCR70, ISCR80, ISCR100, ISCR120
Estándar: estándar ISCR
Material: 55Q/U71mn
Longitud: 9-12m

TAMAÑO	DIMENSIÓN (mm)				PESO (kg/m)
TAMAÑO	A	B	C	t	PESO (kg/m)
ISCR 50	51.2	90	90	20	29.8
ISCR 60	61.3	105	105	24	40
ISCR 70	70	120	120	28	52.8
ISCR 80	81.7	130	130	32	64.2
ISCR 100	101.9	150	150	38	89
ISCR 120	122	170	170	44	118

10. Riel de acero estándar americano, carril ASCE, carril AREMA

El riel de acero estándar americano es un tipo común de vía férrea. GNEE Rail suministra rieles de acero estándar americano e implementa el estándar americano ASTM A1. Las especificaciones están completas.
Tamaño: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, ASCE90, ASCE115, ASCE136, ASCE175
Estándar: estándar ASTM, estándar AREMA
Materiales: 700/900A/1100
Longitud: 6-12m, 12-25m

TAMAÑO	DIMENSIÓN (mm)				PESO (kg/m)
TAMAÑO	A	B	C	t	PESO (kg/m)
ASCE 25	38.1	69.85	69.85	7.54	12.4
ASCE 30	42.86	79.38	79.38	8.33	14.88
ASCE 40	47.62	88.9	88.9	9.92	19.84
ASCE 60	60.32	107.95	107.95	12.3	29.76
ASCE 75	62.71	122.24	122.24	13.49	37.2
ASCE 85	65.09	131.76	131.76	14.29	42.17
ASCE 90	65.09	142.88	130.18	14.29	44.65
ASCE 115	69.06	168.28	139.7	15.88	56.9
ASCE 136	74.61	185.74	152.4	17.46	67.41
ASCE 175	109.86	152.4	152.4	38.1	86.8