Riel de grúa GB QU120

El carril de acero es el componente principal de la vía férrea. Su función es guiar las ruedas del material rodante para que avancen, soportar la enorme presión de las ruedas y transmitirla a las traviesas. El carril debe proporcionar una superficie de rodadura continua, suave y de menor resistencia para las ruedas.
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Descripción

 

¿Qué es el riel de la grúa? Mira su nombre. Significa que los rieles de acero funcionaron como pista. La vía apoyada en las vigas de pista sobre las que se desplaza la grúa.

 

Los rieles de grúa no son similares a los rieles de acero que se utilizan en las vías del metro o en las vías del tren de alta velocidad. Tiene su propio material, dimensiones, estándar y tamaños. En comparación con el riel pesado o el tren ligero, la altura del riel de la grúa es baja, el ancho de su cabeza es más ancho y el tamaño de su cintura también es mayor.

Normalmente, los rieles se fijan a la parte superior de la viga de la pista de las grúas con soporte superior. Las ruedas de la grúa giran sobre el carril. Los rieles de la grúa se conectan con pernos de riel o sujetan sujetadores para facilitar la instalación y los ajustes. Los rieles de la grúa reducen significativamente la fricción, lo que permite un desplazamiento suave de la grúa. Son extremadamente duraderos debido a las propiedades de alta dureza del metal y normalmente durarán más que otros sistemas de rieles comunes.

 

Cuando se trata de servicios ferroviarios de grúas portuarias o cualquier aplicación industrial que requiera un manejo eficiente de materiales, requerían especialmente una capacidad de carga excepcional y una durabilidad inigualable. Por lo tanto, la producción de rieles para grúas altamente calificados es bastante estricta.

 

Proceso de fabricación de rieles:

 

Materias primas –Calefacción – Desfosforización de agua a alta presión - Florecimiento – Aire a alta presión Eliminación de fósforo-Planificación-Aserrado-Predoblado-Enfriamiento por aire-Pruebas de propiedades físicas y químicas-Enderezamiento- Detección de fallas UT - Perforación y fresado-Tratamiento térmico-Clasificación de prueba- Identificación-Paquete-Rieles de acero pescados.

 


 

Especificación:

 

Tamaño Cabeza (mm) Altura (mm) Base (mm) Web (mm) Peso nominal (kg/m) Material Longitud (m) Área seccional Centímetro2
Riel QU120 120 170 170 44 118.1 U71Mn 12 150.44

 


 

Dibujo:

 

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Sobre nosotros:

 

GNEE (Tianjin) Multinational Trading Co., Ltd. es uno de los principales exportadores de equipos ferroviarios de China, con muchos años de experiencia en la exportación de equipos ferroviarios, puede discutir sus requisitos de abastecimiento con nosotros, nuestro experimentado equipo de ventas atiende a más de 120 clientes importantes. en más de 40 países.

 

Estamos convenientemente ubicados en la ciudad de Anyang, provincia de Henan.

También damos la bienvenida a pedidos de OEM y ODM.

 

Nos gustaría brindar un servicio integral a más amigos en todo el mundo y facilitar su elección. Creemos firmemente que el beneficio mutuo y el beneficio mutuo es la base de nuestra cooperación a largo plazo.

 

Como fabricante y proveedor profesional de sujetadores de rieles, GNEE Rail se ha dedicado a producir sujetadores y juntas de rieles desde 1998, y nuestros productos se han exportado a más de 150 países y áreas en América del Sur, África, América Latina, Europa y el Áreas de Medio Oriente. GNEE está compuesta por 92 ingenieros y expertos de alto nivel profesional y 200 empleados. Contamos con nuestro propio equipo de I+D, equipo de posventa y equipo de control de calidad. Además, contamos con un centro de pruebas con conjuntos completos de instalaciones de inspección para cada producto ferroviario.

 

GNEE Rail se ha convertido en el proveedor de piezas ferroviarias más competitivo y a nivel estatal de China, especialmente con la mayor capacidad de producción DIARIA de clips y juntas de rieles: 100,000piezas de clips de rieles y 100 MTS de juntas de rieles.

 

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