Tipos y materiales del sistema de sujeción de rieles con clip E:
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Nombre |
Especificaciones de clips E de ferrocarril |
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Tipo |
Clip electrónico (e1809, e2006,e2007,e2009,etc.) |
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Clip skl (skl1,skl3,skl12,skl14) |
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O el tipo según los dibujos de los clientes. |
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Material |
60Si2MnA |
60Si2CrA |
55Si2Mn |
38Si7 |
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Composición química(%) |
C:{{0}}.56-0.64, Mn:0.60-0.90, Si:1.60-2 .00, Cr: Menor o igual a 0.35, P: Menor o igual a 0,03, S: Menor o igual a 0,03 |
C:{{0}}.56-0.64, Mn:0.40-0.70, Si:1.40-1 .80,Cr:0.70-1.00 P: Menor o igual a 0,03, S: Menor o igual a 0,03 |
C:{{0}}.52-0.60, Mn:0.60-0.90, Si:1. 50-2.00,Cr: Menor o igual a 0,35 P: Menor o igual a 0,03, S: Menor o igual a 0,03 |
C:{{0}}.35-0.42, Mn:0.50-0.80, Si:1.50-1 .80, P: Menor o igual a 0.03, S: Menor o igual a 0.03 |
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Dureza |
Para clip electrónico: 44-48HRCPara clip skl: 42-47HRC |
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Vida fatigada |
para Dia.18 son 3 millones de ciclos sin romperse para Dia.20 son 5 millones de ciclos sin romperse |
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Superficie |
liso (aceitado), negro óxido, pintura en color |
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Estándar se refiere |
DIN17221, BS970, GB/T1222 |
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Especificaciones de sujeción con clip E para diferentes calibres
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Especificaciones de sujeción con clip E para diferentes calibres |
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Durmiente |
Carril |
Exterior |
Interno |
Indicador |
Interno |
Exterior |
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PY |
UIC 60 kg/m |
UIC60/11/13 |
UIC60/00/04 |
1058 |
UIC60/00/04 |
UIC60/11/13 |
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UIC60/06/09 |
UIC60/06/09 |
1062 |
UIC60/00/04 |
UIC60/11/13 |
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UIC60/06/09 |
UIC60/06/09 |
1066 |
UIC60/06/09 |
UIC60/06/09 |
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UIC60/00/04 |
UIC60/11/13 |
1071 |
UIC60/06/09 |
UIC60/06/09 |
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UIC60/00/04 |
UIC60/11/13 |
1076 |
UIC60/11/13 |
UIC60/00/04 |
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SAR 60 kg/m |
T11 |
T0 |
1058 |
T0 |
T11 |
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T6 |
T6 |
1062 |
T0 |
T11 |
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T6 |
T6 |
1066 |
T6 |
T6 |
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T0 |
T11 |
1071 |
T6 |
T6 |
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T0 |
T11 |
1076 |
T11 |
T0 |
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SAR 57 kg/m |
T17 |
T6 |
1059 |
T6 |
T17 |
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|
T17 |
T6 |
1062 |
T11 |
T14 |
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|
T14 |
T11 |
1065 |
T11 |
T14 |
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T11 |
T14 |
1067 |
T11 |
T14 |
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T11 |
T14 |
1069 |
T14 |
T11 |
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|
T6 |
T17 |
1073 |
T14 |
T11 |
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|
T6 |
T17 |
1077 |
T17 |
T6 |
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T0 |
T23 |
1082 |
T17 |
T6 |
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|
T0 |
T23 |
1087 |
T23 |
T0 |
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SAR 48 kg/m |
T23 |
T17 |
1067 |
T17 |
T23 |
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T23 |
T17 |
1072 |
T23 |
T17 |
|
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T17 |
T23 |
1077 |
T23 |
T17 |
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P2 |
SAR 57 kg/m |
T11 |
T0 |
1056 |
T0 |
T11 |
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|
T11 |
T0 |
1060 |
T6 |
T6 |
|
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|
T6 |
T6 |
1064 |
T6 |
T6 |
|
|
|
T0 |
T11 |
1069 |
T6 |
T6 |
|
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|
T0 |
T11 |
1074 |
T11 |
T0 |
|
|
SAR 48 kg/m |
T23 |
T6 |
1054 |
T6 |
T23 |
|
|
|
T23 |
T6 |
1059 |
T11 |
T17 |
|
|
|
T17 |
T11 |
1064 |
T11 |
T17 |
|
|
|
T17 |
T11 |
1069 |
T17 |
T11 |
|
|
|
T11 |
T17 |
1074 |
T17 |
T11 |
|
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|
T11 |
T17 |
1078 |
T23 |
T6 |
|
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|
T6 |
T23 |
1082 |
T23 |
T6 |
|
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SAR 40 kg/m |
T23 |
T6 |
1060 |
T6 |
T23 |
|
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|
T17 |
T11 |
1065 |
T6 |
T23 |
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|
T17 |
T11 |
1070 |
T11 |
T17 |
|
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|
T17 |
T1 |
1075 |
T17 |
T11 |
|
|
|
T11 |
T17 |
1080 |
T17 |
T11 |
|
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|
T11 |
T17 |
1084 |
T23 |
T6 |
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Vía muerta |
SAR 57 kg/m |
A |
A |
1066 |
A |
A |
|
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SAR 48 kg/m |
C |
A |
1060 |
A |
C |
|
|
|
C |
A |
1066 |
B |
B |
|
|
|
C |
A |
1072 |
C |
A |
|
|
|
B |
B |
1072 |
B |
B |
|
|
|
B |
B |
1078 |
C |
A |
|
|
|
A |
C |
1084 |
C |
A |
|
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SAR 40 kg/m |
C |
A |
1066 |
A |
C |
|
|
|
C |
A |
1072 |
B |
B |
|
|
|
C |
A |
1078 |
C |
A |
|
|
|
B |
B |
1078 |
B |
B |
|
|
|
B |
B |
1084 |
C |
A |
|
|
SAR 30 kg/m |
30A |
T11 |
1067 |
T11 |
30A |
|
|
|
30B |
T17 |
1073 |
T11 |
30A |
|
|
|
30B |
T17 |
1079 |
T17 |
30B |
|
|
|
30C |
30C |
1084 |
T17 |
30B |
|
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30C |
30C |
1089 |
30C |
30C |
GNEE Rail está especializada en la fabricación y exportación de todo tipo de piezas de fijación de carriles. Nuestros productos principales incluyen: pernos y tuercas de alta resistencia, pernos para túneles, arandelas, clips para rieles, puntas para tornillos, plataformas de amarre para rieles, etc. Los campos de aplicación cubren torres de ferrocarril, metro y hierro en el campo de la industria energética.
Los sistemas E-Clip generalmente están hechos de varillas de 20 mm de diámetro que son capaces de generar cargas nominales en la punta de hasta 1250 kgf. El sistema se ha utilizado ampliamente para soportar los ejes de trenes de transporte pesado que pesan hasta 40 toneladas.
El sistema de fijación de rieles E Clip tiene una excelente capacidad de carga y es capaz de soportar altas presiones, lo que lo hace adecuado para vías con trenes de transporte pesado.
Debido a la diversidad de condiciones ambientales y operativas, GNEE puede brindar asesoramiento profesional en la selección de materiales adecuados para almohadillas y aislantes. Para aplicaciones con cargas axiales elevadas, se prefieren materiales como HDPE (polietileno de alta densidad), TPE (elastómero termoplástico) o PU (poliuretano). Estos materiales tienen buena resistencia al desgaste y elasticidad y pueden absorber eficazmente golpes y vibraciones, proteger las vías del tren y reducir los costos de mantenimiento.
En general, el sistema de fijación de rieles E Clip es un sistema de fijación de vías ferroviarias de alta capacidad de carga adecuado para soportar trenes de transporte pesado.
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