Soporte técnico de la eclisa del ferrocarril africano
|
Producto |
Eclisa de riel estándar africano (barra de unión) |
||||
|
Estándar |
Según los requisitos del cliente |
||||
|
Tamaño |
85 libras, 85 libras-80 libras |
||||
|
Materia prima |
Grado de acero chino 55# |
||||
|
C |
Minnesota |
Si |
S |
P |
|
|
0.47-0.55 |
0.50-0.80 |
0.17-0.37 |
Menor o igual a 0.035 |
Menor o igual a 0.035 |
|
|
Superficie |
Liso, negro óxido u otro según los requisitos |
||||
|
Paquete |
Paleta |
||||
|
Entrega |
Depende del pedido |
||||
Eclisa ferroviaria estándar africana
|
Estándar |
Material |
Tamaño (kg) |
Resistencia a la tracción Rm |
Fuerza de producción |
Elongación A |
Reducción del Área Z |
Dureza Brinell |
Curva fría d=3a |
|
Según los requisitos del cliente |
Grado de acero chino 50# |
85 libras, 85 libras-80libras |
N/A |
N/A |
N/A |
N/A |
N/A |
N/A |
Las bielas de unión de carriles desempeñan un papel fundamental a la hora de garantizar la estabilidad y seguridad de los trenes que pasan por tramos de conexión. El uso de eclisas de riel puede aumentar la estabilidad de la vía. La biela de vía se utiliza para conectar los extremos de los dos rieles de la vía. El objetivo principal es aumentar la estabilidad de la vía. Nuestras barras de acero son menos frágiles y pueden soportar mejor las tensiones causadas por las cargas dinámicas de los trenes en movimiento que a menudo provocan que fallen las juntas.
Etiqueta: eclisa del ferrocarril africano, fabricantes, proveedores, fábrica de eclisa del ferrocarril africano de China
