Las varillas calibradoras evitan el estiramiento longitudinal y conectan dos rieles entre sí. Esto proporciona estabilidad lateral adicional, especialmente en puntos más débiles como curvas cerradas, tirantes de menor calidad y vías temporales.
Las varillas de calibre de Gnee Rail están diseñadas para mantener la vía en el ancho evitando que los rieles se extiendan e inclinen. Se recomiendan varillas calibradoras en puntos débiles de la vía, curvas cerradas, desvíos, tirantes defectuosos, vía temporal, etc. Las mordazas maleables están fabricadas con un material altamente resistente a la corrosión para una larga vida útil. Las tuercas de seguridad se suministran sólo cuando se especifica.
| No. | Parte | Cantidad | Especificación | Material |
|---|---|---|---|---|
| 1 | vara | 1 | M30 M36 | 3# |
| 2 | tarjeta de hierro | 4 | Yo tipo II tipo | KTH350-10 |
| 3 | lavadora simple | 4 | M30 M36 | 3# |
| 4 | tuerca | 4 | M30 M36 | 3# |
| 5 | arandela de resorte | 4 | M30 M36 | 65 millones |
Aplicación: carril 43,50,60,75kg/m
Temperatura de funcionamiento: -40~60 grados Celsius
Estándar: TB/T1780-86
La importancia de la varilla de calibre ferroviario
Como accesorio importante para las vías del ferrocarril, el tirante de ancho de vía ayuda a mejorar la estabilidad lateral de los rieles y también la capacidad de mantener la distancia entre ellos. Hay algunos ferrocarriles que con circuito de vía, entonces deben usar la varilla de calibre de riel aislada que adopta material de alta resistencia de aislamiento para separar el circuito entre dos rieles. El ancho del carril puede desviarse si el tirante de ancho es deficiente, lo que puede provocar el descarrilamiento o incluso el vuelco al pasar el tren.
Fabricada con dos dispositivos de sujeción en cada extremo para fijar las vías del ferrocarril y una varilla conectada en el medio, una varilla de ancho de vía sujeta dos vías paralelas con un cierto ancho de vía y evita que el carril se deslice.
Para algunas secciones más débiles de los rieles, como en curvas cerradas, desvíos, malos lazos y vías temporales, las varillas de ancho de vía son muy necesarias, ayudan a evitar que la vía del ferrocarril tenga una tensión longitudinal desequilibrada y mantienen los anchos de vía regulares.
Sugerencias de mantenimiento de varillas de ancho de vía ferroviaria.
(1) La falla continua del refuerzo del riel no excederá 1 par.
(2) La falla continua de las varillas medidoras no excederá 2.
(3) La falla del refuerzo del riel y de la varilla calibradora no deberá ocurrir simultáneamente entre 6 traviesas.
A partir del cálculo y análisis del coeficiente de estabilidad de la inclinación del carril en la sección con curva de radio pequeño, se presentan las sugerencias estándar de mantenimiento de los equipos de refuerzo de curvas.
Gnee Rail puede suministrar tirantes de calibre estándar en tipos de un solo extremo y de doble extremo, tanto aislados como no aislados, con certificado ISO9001:2008 y autorización CRCC. Gnee Rail también produce varias especificaciones de tirantes de calibre, como tirantes de calibre aislados AREMA 1-1/4" y otros tirantes de calibre utilizados en rieles UIC y BS, con longitudes de 600 mm, 762 mm, 900 mm, 1435 mm, etc.
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