Varillas de calibre ferroviario utilizadas para líneas ferroviarias

La varilla de ancho de vía es un tipo de miembro de acero que se utiliza para conectar dos rieles entre sí en la parte inferior de una varilla de ancho de vía para mejorar la estabilidad lateral de los rieles y mejorar la capacidad de mantenimiento del ancho de la vía férrea.
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Descripción

 

La varilla de ancho de vía es un tipo de miembro de acero que se utiliza para conectar dos rieles entre sí en la parte inferior de una varilla de ancho de vía para mejorar la estabilidad lateral de los rieles y mejorar la capacidad de mantenimiento del ancho de la vía férrea.

Las varillas calibradoras evitan el estiramiento longitudinal y conectan dos rieles entre sí. Esto proporciona estabilidad lateral adicional, especialmente en puntos más débiles como curvas cerradas, tirantes de menor calidad y vías temporales.

 

Las varillas de ancho GNEE están diseñadas para mantener la vía en el ancho evitando que los rieles se extiendan e inclinen. Se recomiendan varillas calibradoras en puntos débiles de la vía, curvas cerradas, desvíos, amarres defectuosos, vía temporal, etc. Las mordazas maleables están fabricadas con un material altamente resistente a la corrosión para una larga vida útil. Las tuercas de seguridad se suministran sólo cuando se especifica.

 

Gauge Rods

 

Nuestros productos más vendidos son varillas de calibre de doble extremo para tipos aislados o no aislados. Son una varilla medidora típica con 2 mordazas de hierro, 2 arandelas planas, 2 tuercas, 2 resortes.

 

GNEE Gauge Rods

 

No.

Parte

Cantidad

Especificación

Material

1

tuerca

4

M30 M36

3#

2

vara

1

M30 M36

3#

3

mandíbulas de hierro

4

Yo tipo II tipo

KTH350-10

4

arandela plana

4

M30 M36

3#

5

arandela de resorte

4

M30 M36

65 millones

 

Aplicación: carril 43,50,60,75kg/m

Ancho de vía: 600, 762, 900 y 1450.

Diámetro: 20, 22, 24, 28, 32, 36 etc.

Especificación: 20×870, 22×880, 22×1050, 24×1050, 24×1250, 28×1810, 28×1850, 32×1810, 32×1850, 36×1850

 

Sugerencias de mantenimiento de varillas de ancho de vía ferroviaria.

(1) La falla continua del refuerzo del riel no deberá exceder 1 par.

(2) La falla continua de las varillas medidoras no excederá 2.

(3) La falla del refuerzo del riel y de la varilla calibradora no deberá ocurrir simultáneamente entre 6 traviesas.

Varillas de calibre de rieles utilizadas para líneas ferroviarias, basándose en el cálculo y análisis del coeficiente de estabilidad de la inclinación del riel en la sección con una curva de radio pequeño, se presentan las sugerencias estándar de mantenimiento de los equipos de refuerzo de curvas.

 

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