¿Qué es el anclaje de riel?
Cuando el tren está en marcha, la fuerza longitudinal a menudo actúa sobre los rieles, lo que hace que los rieles se muevan longitudinalmente y, a veces, incluso hace que las traviesas se muevan juntas. Este movimiento longitudinal se llama arrastramiento. El deslizamiento se produce generalmente en tramos de líneas ferroviarias de doble vía y de vía única, donde los vehículos pesados son guiados por rampas, estacionados y frenados.
El deslizamiento de la línea suele deberse a anchos de vía irregulares, traviesas torcidas, etc., que dañan la línea e incluso descarrilan el vehículo, poniendo en peligro la seguridad de la conducción. Por lo tanto, se deben tomar medidas efectivas para evitar el deslizamiento, y generalmente se utiliza anclaje de riel para evitar el deslizamiento de la línea.
Especificaciones de anclajes de carril
| Tipo |
Se utiliza en rieles de 50 kg, 85 kg, 90/91 LB, 115RE /136RE, UIC54 y UIC60 u otros tipos según los planos del cliente. |
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| Material | 60Si2MnA | 45# | QT500-7 |
| Composición química (%) |
C:{{0}}.56-0.64, Mn:0.60-0.90, Si:1.60-2 .00, Cr: Menor o igual a 0.35, P: Menor o igual a 0,03, S: Menor o igual a 0,03
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C:{{0}}.42-0.50, Mn:0.50-0.80, Si:{{ 13}}.17-0.37, Cr: Menor o igual a 0,25, P: Menor o igual a 0,035, S: Menor o igual a 0,035 |
C:3.60-3.80, Mn: Menor o igual a 0.6, Si:2.50-2.90, P : Menor o igual a 0,08, S: Menor o igual a 0,025 |
| Superficie | Liso (engrasado), pintura en color, pintado con zinc o HDG | ||
| Estándar | AS1085.10-20002 , DIN, ISO-9001 | ||
El anclaje de riel puede evitar el arrastre de las líneas ferroviarias
Deslizamiento de las vías: debido a la acción longitudinal del tren durante la operación, los rieles se mueven longitudinalmente e incluso impulsan las traviesas. Este fenómeno se llama fluencia de la pista.
Peligros de deslizamiento de las vías: los espacios desiguales entre los rieles y las traviesas torcidas pueden causar grandes daños a las vías y poner en peligro la seguridad de la conducción.
Medidas antiescalada - Instalar anclajes para carriles.
Reglas para aplicar anclajes de riel.
¿Cómo instalar anclajes para rieles? Existen reglas generales para aplicar anclajes de riel:
Los anclajes de riel deben colocarse en el lado del ancho de la base del riel contra la misma cara del durmiente del riel opuesto.
El anclaje del riel debe sujetar la base del riel de manera firme y segura y tener apoyo total contra la cara del durmiente.
Si se altera el apoyo del anclaje del riel contra la traviesa, se necesitarán un anclaje de riel y una traviesa nuevos.
Los anclajes de riel no se pueden mover impulsándolos a lo largo del riel de acero.
La traviesa debe mantenerse recta al aplicar el ancla.
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