Fijación WJ-8 para ferrocarril de alta velocidad

El sistema de sujeción ferroviaria mejora en gran medida la resistencia y estabilidad de la estructura de la vía mediante el trabajo coordinado de varios componentes, reduce el costo de mantenimiento de la vía, garantiza la operación segura, fluida y eficiente de los trenes y promueve la mejora de la eficiencia del transporte.
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Descripción

 

Introducción del producto

 

 

El sistema de sujeción ferroviaria es un conjunto de dispositivos de conexión de vía complejos y precisos. Su misión principal es fijar firmemente los raíles a las traviesas, mantener la estabilidad y geometría de la vía y garantizar el funcionamiento seguro del tren. Las clasificaciones comunes incluyen el sistema de sujeción con clip de resorte SKL, el sistema de sujeción con clip KPO, el sistema de sujeción con clip de resorte Nabla y el sistema de sujeción con clip de resorte WJ-8.

 

El sistema de fijación WJ-8 está diseñado para ferrocarriles de alta-velocidad. La barra de resorte está hecha de acero para resortes de alta-resistencia y alta-tenacidad. Después de estrictas inspecciones de calidad y pruebas de rendimiento, garantiza que se proporcione una presión de pandeo suficiente y estable durante la operación de trenes de alta-velocidad; El bloque patrón aislante está hecho de plásticos de ingeniería aislantes de alto-rendimiento con excelente rendimiento de aislamiento y resistencia mecánica. En el ferrocarril electrificado de alta velocidad, previene eficazmente la corrosión de la estructura de la vía por corrientes parásitas y garantiza el funcionamiento normal del circuito de la vía.

 

El sistema de sujeción para ferrocarriles de alta-8 alta-velocidad es un componente importante para las vías sin lastre y sin arcenes de los ferrocarriles de alta-velocidad.

 

Características técnicas:

 

Estructura estable:Estructura elástica no-separada con plataforma de hierro, la carga lateral se transmite al hombro de concreto a través de una plataforma de hierro y un deflector de calibre, lo que reduce la posición de acción y la estructura estable.

 

Buen aislamiento:El bloque de aislamiento y el deflector de calibre están hechos de plásticos de ingeniería para mejorar el rendimiento del aislamiento y garantizar el funcionamiento normal del circuito de vía.

 

Excelente elasticidad:La almohadilla del riel y la almohadilla elástica debajo de la almohadilla de hierro brindan elasticidad, amortiguan la carga del tren y extienden la vida útil de los componentes.

 

Varias barras de resorte:Se pueden instalar barras de resorte W1 con presión de hebilla convencional y barras de resorte X2 con presión de hebilla pequeña para cumplir con los requisitos de resistencia longitudinal de líneas sin costura en diferentes secciones.

 

Fácil de ajustar:el ajuste del calibre es de ±10 mm y el ajuste de altura es de -4 mm a +26 mm.

 

Especificaciones del producto

 

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Embalaje y entrega del producto

 

 

Coloque los sujetadores en una bolsa sellada de TPU transparente con excelente rendimiento impermeable. La apertura de la bolsa está equipada con una doble cremallera y un clip de sellado para garantizar una total impermeabilidad. Las bolsas selladas se apilan ordenadamente en una caja giratoria de cartón hueco. La caja de facturación está equipada con una ranura para tarjetas para fijar la posición de las bolsas selladas. La tapa de la caja está unida al cuerpo de la caja mediante velcro. Al apilar varias cajas, coloque almohadillas de espuma entre las cajas para evitar que se aprieten. Es adecuado para el transporte en ambientes húmedos como el transporte marítimo.

 

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