Introducción al producto
El sistema SKL Siding es un dispositivo importante para garantizar la fijación estable de los rieles en la ingeniería de vías ferroviarias. Consiste en barras de primavera, deflectores de calibre, almohadillas aislantes y otros componentes. A través de un diseño estructural razonable, puede lograr una conexión estable y eficiente entre rieles y durmientes. El sistema adopta la tecnología de fabricación moderna para endurecer la superficie de las barras de primavera para mejorar su resistencia al desgaste, y utiliza fórmulas de goma avanzadas para mejorar el rendimiento de la amortiguación de las almohadillas.
El sistema de sujetadores de vías del tren de la clamp de clamp de Vossloh es un dispositivo de fijación ampliamente utilizado en la construcción de vías del ferrocarril.
Composición del sistema
Espirales:Se utiliza para sujetar otros componentes a los durmientes o placas de seguimiento, con diferentes especificaciones y estándares, que se pueden seleccionar de acuerdo con tipos y requisitos específicos de pistas.
Mangas de plástico:Utilizado junto con espirales espirales para proteger los agujeros de los tornillos de los durmientes, proporcionar un rendimiento de aislamiento y facilitar la instalación y la eliminación.
Barras de primavera SKL:son componentes centrales hechos de acero de primavera, proporcionando presión de hebilla elástica para garantizar una conexión estrecha entre rieles y durmientes. Los modelos comunes incluyen SKL1, SKL2, SKL3, SKL12, SKL14, SKL15, SKLB15, etc. Diferentes modelos varían en tamaño, rango de resorte y presión de hebilla para adaptarse a diferentes condiciones y requisitos de la pista.
Placa guía:Instalado debajo de la barra de resorte, utilizada para mantener la posición lateral del riel, transfirir la fuerza lateral sobre el riel al durmiente de concreto y asegurarse de que el riel no se desplazará lateralmente durante la operación del tren.
Rail Pad:Colocado entre el riel y el durmiente, puede dispersar la presión del riel, proporcionar un cierto grado de elasticidad y aislamiento, reducir el desgaste del riel en el durmiente y también ayudar a reducir la vibración y el ruido de la vía.
Especificaciones para una unidad del sistema de fijación de vías de ferrocarril de Vossloh SKL
Aplicación de productos
Embalaje y entrega de productos
Bolsa tejida de fibra + anidación de paletas de plástico:Los sujetadores de tamaño mediano se colocan en bolsas tejidas de fibra resistentes a la lágrima, las aberturas de la bolsa están dobladas y equipadas con anillos de dibujo. Las bolsas tejidas llenas se apilan perfectamente en una paleta de plástico con una cerca. La altura de la cerca de la paleta es ligeramente más alta que la bolsa tejida para evitar que los productos se volcen. Cuando se apilan múltiples paletas, los orificios de posicionamiento de la paleta inferior se combinan con precisión con los postes de posicionamiento de la paleta superior, y la capa más externa se envuelve con una película de estiramiento.
Como comerciante internacional profesional de sujetadores ferroviarios, Gnee Rail se compromete a construir una red global de cadena de suministro. Tenemos recursos de fabricación nacionales de alta calidad integrados, y nuestros productos cubren todo tipo de piezas de ferrocarril estándar y especiales. Hemos establecido un estricto sistema de evaluación de calidad e implementado la gestión de la evaluación dinámica en fábricas cooperativas. Estamos equipados con equipos de prueba avanzados para garantizar que cada lote de productos cumpla con estándares de calidad. Innovativamente adoptamos el modelo de servicio "Digitalización + Localización" y establecimos puntos de venta de servicios en los principales mercados de exportación.
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