Introducción al producto
El sistema SKL SideoN es un componente importante para lograr una conexión confiable entre rieles y durmientes en la ingeniería de vías ferroviarias. Consiste en múltiples componentes que trabajan juntos para bloquear firmemente los rieles en los durmientes a través de la fuerza mecánica para garantizar el uso normal de la vía y la operación segura del tren. El sistema utiliza materiales de alta calidad y procesos de fabricación avanzados, y controla estrictamente la calidad de los componentes para garantizar su confiabilidad en diversas condiciones ambientales.
De acuerdo con las características y necesidades de diferentes líneas ferroviarias, el sistema SKL SideoN se divide en varios modelos: SKL1 es el modelo básico, adecuado para ramas ferroviarias ordinarias con requisitos de fijación relativamente bajos, proporcionando una conexión básica estable; SKL2 mejora la capacidad de fijación al mejorar el rendimiento y la estructura de la barra de resorte, y a menudo se usa en líneas troncales de ferrocarril con grandes volúmenes de transporte; SKL3 adopta estructuras y materiales elásticos especiales para reducir efectivamente la vibración y el ruido en los metros urbanos y mejorar la experiencia de conducción; SKL12 está especialmente diseñado para ferrocarriles de alta velocidad para cumplir con los requisitos estrictos de la operación de alta velocidad y estable de trenes de alta velocidad en vías; El tipo reforzado SKL13 está dirigido a las características de transporte de los ferrocarriles de servicio pesado con grandes pesos del eje y grandes volúmenes de transporte, y mejora la capacidad de soporte del sistema y la resistencia a la fatiga.
Componente del sistema de sujetador de riel SKL13
SKL13 Barras de primavera:4, generalmente hecho de 60Si2Cra, utilizado para abrochar los rieles, proporcionar elasticidad y presión de pandeo.
Picos roscados:4, hecho principalmente de Q235, 35# o 45#, etc., utilizado para arreglar el sistema de sujetador en el durmiente o la placa de pista.
Bloques de calibre:4, generalmente hecho de PA 66+30% GF, utilizado para ajustar y mantener el medidor.
Dowels de plástico:4, hecho de HDPE o PS66, etc., juegan un cierto papel de posicionamiento o conexión auxiliar.
Almohadillas de riel:2, hecho de caucho, eva o hape, etc., utilizado para amortiguar las cargas de tren, proporcionar aislamiento y elasticidad.
Placas base:4, hecho de Q235 o QT450, proporcionan soporte y conexión básicos para el sistema de sujetadores.
Pernos, tuercas y lavadoras:Varios. En general, el material de pernos y tuercas es de 35# o 45#, y el material de las arandelas es de 65 mn. Se utilizan para conectar y sujetar varios componentes.
Aplicación de productos
Gnee Rail es una compañía especializada en el comercio internacional de sujetadores ferroviarios, comprometida a proporcionar servicios de adquisición único a los clientes globales. Hemos establecido un modelo de evaluación de calidad estricto e implementamos evaluaciones de calidad mensuales en fábricas cooperativas. Todos los productos exportados van acompañados de un informe de prueba completo, incluidos datos clave como tolerancias dimensionales, propiedades mecánicas y grados anticorrosión.
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