Introducción al producto
El sistema SKL Siding es un sistema de conexión de vía ferroviaria estandarizada que ha sido verificado por una gran cantidad de prácticas. Genera una presión de hebilla continua y estable a través de la deformación elástica de la barra de resorte, y coopera con el efecto de amortiguación de la almohadilla del riel para lograr una conexión confiable entre el riel y el durmiente, reduciendo efectivamente el daño por fatiga de la operación del tren a la estructura de la vía. Los componentes centrales del sistema están hechos de acero de primavera 60Si2Cra, y después de un tratamiento especial de apagado y templado, la resistencia a la tracción es tan alta como 1800MPa o más. Al mismo tiempo, la tecnología de recubrimiento de Dacromet se utiliza para mejorar el rendimiento anticorrosión.
En términos de aplicación del modelo:
● SKL1 sirve infraestructura ferroviaria ordinaria con sus características económicas y prácticas;
● SKL2 mejora el efecto de fijación al mejorar la estructura de la barra de primavera y es adecuado para ferrocarriles de carga regionales;
● SKL3 reduce significativamente la vibración y el ruido en el tránsito del ferrocarril urbano a través de una combinación innovadora de elementos elásticos;
● VSKL12 cumple con los requisitos estrictos de los ferrocarriles de alta velocidad para la suavidad y la estabilidad de la vía;
● El tipo reforzado SKL13 fortalece la capacidad de rodamiento para el gran peso del eje y el gran volumen de transporte de los ferrocarriles de servicio pesado;
● SKL14 adopta un diseño de estructura de desassembro rápida, que acorta significativamente el tiempo de instalación y es particularmente adecuado para los proyectos de actualización y reconstrucción ferroviaria;
● SKL15 se adapta con precisión a las pistas sin balasto para garantizar la estabilidad a largo plazo de la geometría de la pista. Diferentes modelos satisfacen las necesidades diferenciadas de varios proyectos ferroviarios.
Embalaje y entrega de productos
Primero, los sujetadores se apilan en capas en una caja de papel personalizada, y se colocan tablas de espuma suaves entre cada capa para evitar la fricción. Después de que la caja de papel está llena, se coloca en una bolsa tejida de plástico de alta resistencia. La boca de la bolsa está reforzada con costuras de doble línea, y una etiqueta impermeable se fija en el cuerpo de la bolsa para indicar información del producto. Cuando se apilan múltiples bolsas de bolsas tejidas de plástico en una paleta, se coloca una almohadilla de goma no deslizante en la parte inferior, y luego la bolsa tejida de plástico y la paleta se fijan con cinta de embalaje, y el exterior está cubierto de lona impermeable. Este embalaje tiene en cuenta tanto el costo como la protección.
Como proveedor de servicios profesionales en el campo del comercio internacional de piezas estándar ferroviarias, Gnee Rail se compromete a proporcionar soluciones de conexión de alta calidad a los clientes globales. Nuestra línea de productos está completa, cubriendo todo tipo de sujetadores estándar requeridos desde ferrocarriles ordinarios hasta ferrocarriles de alta velocidad. Todas las fábricas cooperativas han aprobado auditorías estrictas de proveedores y tienen procesos de producción maduros y estables. Estamos equipados con equipos de inspección de calidad avanzados, incluidos analizadores de espectro, cámaras de prueba de pulverización de sal, etc., para garantizar que cada lote de productos cumpla con los estándares técnicos acordados en el contrato.
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