Sistema de fijación de riel de clip de Nabla para tranvía

El sistema de sujetadores de ferrocarril Nabla es una parte de conexión intermedia vital en la estructura de la vía ferroviaria. Se utiliza principalmente para conectar firmemente los rieles con durmientes u otras bases subferres para garantizar que los rieles permanezcan estables bajo las cargas de tren, mantengan la geometría correcta de la vía y garantice un funcionamiento seguro y suave de los trenes. El sistema está compuesto principalmente de metralla de Nabla, aisladores, pernos de alta resistencia, tuercas y arandelas.
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Descripción

 

Introducción al producto

 

El sistema de fijación de riel de clip Nabla para tranvías es un dispositivo de conexión de riel eficiente y confiable.

 

Características

 

Instalación fácil:El sistema es compatible con los métodos de construcción de abajo hacia arriba y de arriba hacia abajo y se puede instalar rápidamente en una mezcla seca o concreto fresco, permitiendo que las líneas de tranvía se pongan en funcionamiento lo antes posible.

 

Fuerte compatibilidad:Equipado con una cubierta para evitar la contaminación del concreto, es compatible con una variedad de superficies como hierba, pavimento, concreto y asfalto, lo que lo hace adecuado para pistas en varios entornos.

 

Rendimiento confiable:Su diseño incluye una placa base optimizada para evitar puntos débiles en el relleno de concreto, asegurando la fuerza y ​​el rendimiento del sistema de seguimiento durante su vida útil.

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Buen saldo de carga:El dispositivo de anclaje GS puede transferir las cargas a la losa de concreto, proporcionando una resistencia de extracción de 90kn y superior.

 

Buena capacidad de ajuste:Puede proporcionar una amplia gama de rigidez (de 35mn\/m a 150mn\/m) y mejor que -10 atenuación de vibración DB, adecuada para una variedad de escenarios de aplicación de pista.

 

Especificaciones del producto

 

Sistema de fijación de ferrocarril de Nabla
Nombre de parte PCS \/ SET Tipos Material
Clip nabla 2 Espesor: 4 mm o 4.5 mm 60Si2MNA \/ 60SI2CRA
Aislante ferroviario 2 Para el riel de UIC54, UIC60, Nylon 66 reforzado (PA66)
Rail de 50 kg, 60 kg.
Pico de tornillo de cabeza doble 2 Para el riel de UIC54, UIC60, Grado 4.6: Q235
50 kg, 60 kg. Grado 5.6: 35#
  Grado 8.8: 45#
Tuerca 2 Se puede personalizar Grado 5: 35#
Grado 8: 45#
Primavera 2 Se puede personalizar ML08Al, 60Si2MNA, 65mn
Lavadora de primavera 2 18.25 × 34 × 78 mm ML08AI

 

Embalaje y entrega de productos

 

La placa de plástico pp de plástico plegable se usa para hacer cajas de empaque. Las particiones de plástico ajustables se insertan en la caja de acuerdo con las especificaciones de los sujetadores para formar espacios de almacenamiento independientes. Después de instalar los sujetadores, las tiras de búfer de esponja se colocan en cada compartimento para evitar la fricción mutua. La cubierta de la caja y el cuerpo de la caja están conectados con velcro para una fácil apertura y cierre. Cuando se apilan múltiples cajas, las cuatro esquinas del cuerpo de la caja están diseñadas con estructuras de anidación. Después de apilarse, los fibras ecológicas se usan para agruparlos horizontal y verticalmente, lo que no solo ahorra espacio de transporte y almacenamiento, sino que también protege de manera efectiva los productos.

 

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Gnee Rail es una empresa comercial profesional de sistemas de fijadores ferroviarios con 15 años de experiencia en la industria, centrándose en proporcionar soluciones de conexión confiables para proyectos de tránsito ferroviario global. Hemos establecido una red de proveedores de alta calidad que cubre todo el país y mantuvo la cooperación estratégica a largo plazo con muchos fabricantes certificados ISO\/TS 22163 para garantizar la estabilidad de la cadena de suministro. Nuestro sistema de productos cubre completamente las necesidades de todos los aspectos de la construcción ferroviaria, incluidos más de 2, 000 de productos como sistemas especiales de sujetadores para ferrocarriles de alta velocidad, conectores reforzados para ferrocarriles de servicio pesado y componentes de absorción de choques para rieles urbanos

 

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