Introducción al producto
El sistema Nabla Railway Sidinger es un "conector de seguridad" para vías ferroviarias, utilizadas principalmente para fijar rieles, transferir cargas de tren y mantener la geometría de la vía. El sistema incluye resortes de aleación especialmente tratados con calor, aislantes de aislamiento de doble capa y pernos anti-deoosenimiento de alta resistencia. A través del diseño estructural científico, puede proporcionar una fuerte presión de hebilla, aislamiento eléctrico y antigacio mecánico. Las ventajas de este sistema son una alta estandarización y versatilidad, instalación rápida y mantenimiento conveniente.
El clip Nabla para el sistema de sujetadores de ferrocarril tiene las siguientes ventajas:
Fuerte fuerza de sujeción:Puede proporcionar una fuerza de sujeción de aproximadamente 11kn, que puede fijar firmemente los rieles, evitar que los rieles se muevan longitudinalmente y lateralmente cuando el tren esté funcionando y garantizar la suavidad y la seguridad del tren.
Buena resistencia a la fatiga:Bajo la acción repetida a largo plazo de las cargas de tren, no es fácil sufrir daños por fatiga, puede mantener un rendimiento estable y extender la vida útil.
Absorción de choque efectiva:El rango de resorte es de aproximadamente 9 mm y la rigidez estática es de 70kn\/mm. Puede absorber la vibración y la energía de impacto generada por el tren que funciona, reducir el daño a la estructura de la vía, reducir la carga de trabajo y el costo del mantenimiento de la vía y mejorar la comodidad de los pasajeros.
Adaptarse a la expansión y contracción térmica:Su elasticidad puede adaptarse a la expansión térmica y la contracción de los rieles causados por cambios de temperatura, y evitar la deformación o daño de los rieles debido al estrés de temperatura excesivo.
Especificaciones del producto
| Sistema de fijación de ferrocarril de Nabla | |||
| Nombre de parte | PCS \/ SET | Tipos | Material |
| Clip nabla | 2 | Espesor: 4 mm o 4.5 mm | 60Si2MNA \/ 60SI2CRA |
| Aislante ferroviario | 2 | Para el riel de UIC54, UIC60, | Nylon 66 reforzado (PA66) |
| Rail de 50 kg, 60 kg. | |||
| Pico de tornillo de cabeza doble | 2 | Para el riel de UIC54, UIC60, | Grado 4.6: Q235 |
| 50 kg, 60 kg. | Grado 5.6: 35# | ||
| Grado 8.8: 45# | |||
| Tuerca | 2 | Se puede personalizar | Grado 5: 35# |
| Grado 8: 45# | |||
| Primavera | 2 | Se puede personalizar | ML08Al, 60Si2MNA, 65mn |
| Lavadora de primavera | 2 | 18.25 × 34 × 78 mm | ML08AI |
Embalaje y entrega de productos
Después de que los sujetadores están envueltos con algodón perla antiestático, están perfectamente apilados en una caja de marco de aluminio. Los bloques de búfer de goma ajustables se instalan en las cuatro paredes y la parte inferior de la caja del marco. La opresión se puede ajustar girando la perilla para sujetar bien los productos. La cubierta de la caja está conectada al marco mediante una bisagra, equipada con un bloqueo de contraseña, y el exterior se rocía con un recubrimiento resistente a rasguños y resistente al desgaste.
Gnee Rail es una compañía comercial especializada en la gestión global de la cadena de suministro de los sujetadores ferroviarios. La compañía integra recursos de fabricación de alta calidad nacionales, y sus productos cubren todo tipo de conectores ferroviarios, implementando estrictamente los estándares de calidad internacional. Ha establecido un sistema inteligente de almacenamiento y logística, y ha cooperado con compañías de logística internacional para lograr una entrega rápida global. Está equipado con un equipo documental profesional de comercio exterior e implementa un modelo de servicio completo "uno a uno".
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