Introducción al producto
The railway fastener system is a combination of basic components to ensure the normal operation of railway tracks, mainly including fasteners, gauge keepers, fasteners, etc. The fasteners fasten the rails to the sleepers, the gauge keepers maintain the accurate gauge, and the fasteners ensure that all components are firmly connected. The system can absorb the vibration and impact generated by train operación, reduzca el daño por fatiga a la estructura de la vía y mejore la comodidad y la seguridad de la operación del tren . Varios sistemas de sujecimientos como Nabla y Fist se usan ampliamente en proyectos ferroviarios .
El sistema de fijación del riel de tensión de tipo FC es un sistema de sujetador comúnmente utilizado en la construcción y mantenimiento de la vía ferroviaria . Sus ventajas de rendimiento se reflejan principalmente en varias dimensiones clave, como elasticidad, aislamiento, estabilidad de sujeción, adaptabilidad y facilidad de mantenimiento .
Excelente rendimiento de amortiguación elástica:
La barra de resorte está hecha de acero de resorte de alta resistencia (como 60Si2Cra y otros materiales) con un alto límite elástico . Cuando el tren pasa, puede absorber la energía de vibración de alta frecuencia a través de la deformación elástica y reducir el estrés de impacto de los rieles y los durmientes .
Rendimiento de aislamiento eléctrico confiable:
La tapa aislante envuelve la punta del clip de resorte para bloquear la conexión eléctrica entre el riel y el clip de resorte; El bloque de calibre aislante está hecho de nylon reforzado con fibra de vidrio y otros materiales de polímero, con una resistencia de aislamiento de mayor o igual a 10^8Ω para evitar la corriente de fuga en el circuito de vía;
Mantenimiento y economía convenientes:
No hay pernos, pocas piezas móviles, el mantenimiento diario solo necesita verificar si la barra de resorte y la almohadilla están dañadas, la carga de trabajo de mantenimiento se reduce en más del 60% en comparación con los sujetadores tradicionales, reduciendo los costos de mano de obra y el tiempo de inactividad de la línea .
Compatibilidad con la estructura de la pista:
Se adopta la estructura dividida elástica, y no existe una restricción rígida del hombro entre el riel y el durmiente, lo que permite que el riel tenga una cierta cantidad de desplazamiento longitudinal y lateral para adaptarse al desplazamiento causado por la expansión térmica y la contracción del riel y el movimiento serpentino del tren, reduciendo el estrés adicional de la estructura de la vía .
Instalación y mantenimiento del sistema de sujetador
Instalación:El proceso de instalación del sistema de sujetadores de clip rápidos es relativamente simple . Debido al diseño sin perno, el proceso de endurecimiento de los pernos se reduce, lo que mejora la eficiencia de instalación ., sin embargo, la atención debe prestarse a la instalación correcta del clip de primavera y la protección de las partes insulantes para evitar dañar el rendimiento de insulaciones .}}}}}}}}}}
Mantenimiento:La carga de trabajo de mantenimiento y reparación del sistema de sujetadores de tipo FC es relativamente pequeño, y no es necesario engrasar regularmente los pernos y verificar el endurecimiento ., sin embargo, todavía es necesario verificar regularmente el desgaste y la presión de la hebilla del clip de resorte
Gnee Rail se especializa en el comercio internacional de sujetadores ferroviarios, proporcionando a los clientes soluciones de conexión ferroviaria confiables . Los productos principales incluyen varios sistemas de sujetadores, pernos especiales, almohadillas elásticas y otros accesorios ferroviarios . Tenemos un sistema de control de calidad completo y el sistema estricto de la contratación de materiales primos a la entrega de productos terminados {} De acuerdo con los requisitos del proyecto . con una rica experiencia de exportación y capacidad de suministro estable, nos hemos convertido en el proveedor designado de muchas compañías internacionales de ingeniería .
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