Introducción al producto
Los sistemas de cierre ferroviario están compuestos de clips elásticos, almohadillas, conjuntos de pernos, etc., y se pueden dividir en sistemas de sujetadores especiales de baja velocidad, mediana velocidad y alta velocidad de acuerdo con la velocidad de operación ferroviaria. El sistema de sujetadores para ferrocarriles de baja velocidad se centra en la estabilidad de la estructura y puede cumplir con los requisitos de carga pesada de los trenes de carga; El sistema para ferrocarriles de velocidad media tiene en cuenta cierta elasticidad y rendimiento de la reducción de vibraciones al tiempo que garantiza la estabilidad; El sistema para ferrocarriles de alta velocidad tiene requisitos extremadamente altos para la precisión y el rendimiento. A través de un diseño y fabricación precisos, asegura la alta suavidad de los rieles a altas velocidades, reduce la resistencia y el ruido del tren, mejora la comodidad del pasajero y garantiza la seguridad de la conducción.
El sistema de sujetadores de abrazadera KPO está compuesto principalmente de cierre, pico roscado, lavadora de resorte, asiento de hierro y almohadilla de amortiguación.

La abrazadera es el componente clave para la sujeción directa de rieles. Su forma y tamaño están cuidadosamente diseñados para adaptarse a la forma de los rieles con fuerza y proporcionar una fuerza de sujeción estable y efectiva.
Los picos roscados se utilizan para fijar firmemente el cierre del durmiente y, a través de la cooperación con los agujeros reservados del durmiente, se logra una conexión confiable.
La existencia de lavadoras de primavera juega un papel de amortiguación y evitando el aflojamiento. Bajo la vibración y el impacto generados por la operación del tren, puede evitar que los picos roscados se aflojen y garanticen la estabilidad de todo el sistema de abrazadera.
La almohadilla del búfer se establece entre el cierre y el riel, lo que no solo puede reducir el impacto directo de la carga del tren en el riel, sino que también juega un cierto papel de aislamiento para cumplir con los requisitos relevantes del circuito de vía.
Especificaciones del producto
| Especificaciones para una unidad del sistema de fijación de riel de tipo KPO | ||
| Artículo | Cantidad | Material |
| Clip de kpo | 2 | Q235 |
| Pico de tornillo | 2 | Grado 4.6: Q235 |
| Grado 5.6: 35# | ||
| Grado 8.8: 45# | ||
| HS Bolt 4 | 4 | Grado4.6: Q235 |
| Grado 5.6: 35# | ||
| Grado 8.8: 45# | ||
| Hex Nut 2 | Grado 5: 35# | |
| 2 | Grado 8: 45# | |
| Arandela de resorte de doble bobina | 2 | 65mn |
Aplicación de productos

Gnee Rail es una compañía especializada en el comercio internacional de los sistemas de sujetadores ferroviarios. Se trata principalmente de varios tipos de sistemas de conexión ferroviaria, componentes de sujetador y otros productos con especificaciones completas y calidad confiable. Ha establecido un estricto sistema de gestión de proveedores para garantizar que el proceso de producción de la fábrica cooperativa esté estandarizado. Está equipado con equipos de prueba de calidad avanzados para realizar una inspección de elementos completos en cada lote de productos.






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