El sistema de sujetador de tipo V de clip elástico es un sistema de fijación de riel para retener rieles con hombros. El sistema de sujetadores consiste enpicos de tornillo, arandelas planas,clips de riel de acero de primavera(Tipo w2, tipo x3 y un tipo),Aisladores de ferrocarril, yrieles de acero. La placa inferior (la almohadilla de goma y la almohadilla compuesta) y la carcasa preestimada colocada en el durmiente de los hombros de hormigón pretensado. Ajustar la altura deplaca de uniónAl ajustar la altura del riel.
| Sistema de fijación de riel de alta velocidad | ||||||||
| Sistema de fijación de riel de alta velocidad WJ-7 | Sistema de fijación de riel de alta velocidad WJ-8 | Sistema de fijación de tipo V de alta velocidad V | ||||||
| Artículo | Cantidad | Material | Artículo | Cantidad | Material | Artículo | Cantidad | Material |
| Clip de riel | 2 | 60si2mna | Clip de riel | 2 | 60si2mna | Clip de riel | 2 | 60si2mna |
| Lavadora de tuerca T-perno | 2 | Q235A | Pico de tornillo | 2 | 20mntib | Pico de tornillo | 2 | 20mntib |
| Aislante ferroviario | 2 | PA66 | Lavadora plana | 2 | Q235A | Lavadora plana | 2 | Q235A |
| Material | ||||||||
| Placa de unión | 1 | QT450-10 | Aislante ferroviario | 2 | PA66 | Piezas espaciales | 2 | Q235A |
| Placa búfer aislada | 1 | Goma | Placa de guía | 2 | Nylon 66 reforzado (PA66) | Delantal de calibre | 2 | Goma |
| Almohadilla de riel | 1 | Eva, o caucho | Almohadilla de riel | 1 | Eva, o caucho | Almohadilla de riel | 1 | Eva, o caucho |
| Perno de anclaje | 2 | Q235A | Placa de unión | 1 | QT450-10 | Almohadilla ajustable | 1 | Orina |
| Lavadora de primavera | 2 | 60si2mn | Pícaro de plástico | 2 | HDPE, Nylon 66 reforzado (PA66) | Pícaro de plástico | 2 | HDPE, Nylon 66 reforzado (PA66) |
| Lavadora | 2 | QT450-10 | Almohadilla ajustable | 2 | Orina | |||
| Pícaro de plástico | 2 | HDPE, Nylon 66 reforzado (PA66) | Almohadilla ajustable | 2 | Orina | |||
Características estructurales del sistema de fijación de clip elástico tipo V
El sistema de fijación de clip elástico Tipo V es un sistema de fijación de pernos, y es un sujetador elástico no separante con un hombro de concreto del durmiente.
- Los picos de tornillo y las mangas aseguran tiras elásticas, mejorando el aislamiento.
- Se pueden instalar tiras de resorte de presión de hebilla grande o pequeña.
- Almohadillas inferiores (caucho o compuesto) con diferentes coeficientes de fricción ajustar la resistencia de la línea.
- Los aisladores de riel de plástico establecen la distancia del medidor y proporcionan aislamiento mientras reducen el estrés en los picos.
- La altura del riel se ajusta insertando una almohadilla de aumento entre la almohadilla inferior y el durmiente de concreto.
Comparación de clip elástico tipo IV y sistema de sujetadores V
| No. | proyecto | Actuación | |
|---|---|---|---|
| Sujetador de tipo IV elástico | Tipo de sujetador V-Rail | ||
| 1 | Adaptarse al tipo de ferrocarril | China de 60 kg/m de ferrocarril | |
| 2 | indicador | 1435 mm | |
| 3 | Pendiente del riel | Se coloca una pendiente inferior del riel 1:40 en el durmiente. | |
| 4 | Resistencia longitudinal del riel | Cada conjunto de sujetadores es mayor que 9kn. | En general, cada conjunto de sujetadores es mayor que 9kn; para Pequeñas áreas de resistencia, cada conjunto de sujetadores es de aproximadamente 4KN. |
| 5 | Flexibilidad sistemática | La rigidez estática de la almohadilla de goma subcuber es de 60 ± 10kn/mm; La relación de rigidez estatal dinámica no es más de 2.0. | |
| 6 | Rendimiento de fatiga | El sistema de sujetador se prueba de acuerdo con EN13146-4. Después de 3 millones de ciclos de carga, todas las partes no están dañadas, la longitud del medidor es inferior a 6 mm y la presión de la hebilla, la resistencia longitudinal del riel y la rigidez estática del nodo cumplen con los siguientes requisitos: el cambio de presión de hebilla inferior o igual al 20 %; La resistencia longitudinal del riel cambia inferior o igual al 20%; La rigidez estática del nodo cambia menos o igual al 25%. | |
| 7 | Resistencia a aislamiento | El sistema de sujetador se prueba de acuerdo con EN13146-5. La resistencia de aislamiento entre los dos rieles es mayor de 3 Ω · km y cumple con los requisitos del circuito de vía para su resistencia a aislamiento. | |
| 8 | Condiciones duras ambientales impacto |
El sistema de sujetador se puede desmontar con éxito con una herramienta de desmontaje manual después de la prueba de pulverización de sal de 300 h descrita en EN13146-6. | |
| 9 | Posición izquierda y derecha de riel ajuste |
El monto de ajuste de posición izquierda-derecha del único El riel de pista es -4 a +2 mm; La cantidad de ajuste de medidor es -8 a +4 mm, y el nivel de ajuste es de 1 mm. |
|
| 10 | Altura del riel ajuste |
No puedo ajustar | Posición de ajuste de altura del riel: 10 mm; |
| 11 | Presión y alcance de la hebilla | La presión de una sola barra de resorte no es inferior a 11kn y el tramo es de 13 mm. | La presión de hebilla elástica comúnmente utilizada es mayor que 10KN, el rango elástico es de 12 mm; La pequeña resistencia a la presión de hebilla elástica es de 4.5kn, y el rango elástico es de 9.5 mm. |
| 12 | Resistencia de extracción de la parte integrada | La fuerza de extracción del asiento de hierro incrustado en el durmiente no es inferior a 60kn. | La resistencia extraída del buje integrado en el durmiente no es inferior a 60kn. |