Factores ambientales que contribuyen a la corrosión de las puntas de los rieles
La corrosión de las puntas de los tornillos es un proceso complejo en el que influyen diversos factores ambientales. Una vez colocadas en la carretera con traviesas, las púas quedan expuestas a la atmósfera durante un período prolongado. Durante varios años de uso, se enfrentan a una exposición continua al agua de lluvia, a las emisiones de los trenes de pasajeros, a las aguas residuales y a los productos químicos y minerales de los trenes de mercancías. El clima cambiante, las temperaturas fluctuantes y el ambiente externo severo contribuyen a la corrosión, afectando particularmente el hilo superior y la plataforma redonda después del anclaje.
En el entorno laboral diario, los picos se contaminan principalmente por:
Emisiones de trenes de pasajeros: Las heces, la orina y el agua de lavado descargadas de los trenes de pasajeros contienen diversas materias orgánicas, microorganismos, bacterias, compuestos que contienen azufre y cloro y sales inorgánicas (calcio, hierro, magnesio). Estos elementos crean un entorno de solución electrolítica propicio para la corrosión por picos.
Azufre atmosférico: El azufre y los sulfuros en la atmósfera, junto con los agentes de anclaje de azufre, pueden corroer fácilmente las púas. Contaminación del aire ambiental local: los gases ácidos (SO2, amoníaco) y las partículas líquidas solubles en agua descargadas de las plantas químicas cercanas a la pista se adhieren a las púas y provocan corrosión.
Precipitación ácida: La reciente contaminación ambiental ha provocado precipitaciones ácidas, lo que contribuye a la corrosión.
Emisiones de trenes de mercancías: Las materias primas químicas y los minerales, como las partículas de carbono, esparcidas por los trenes de mercancías, también desempeñan un papel en la corrosión.