Funciones centrales del aislador ferroviario en la fijación ferroviaria

Sep 19, 2025 Dejar un mensaje

Aislantees uno de los componentes centrales en elsistema de cierre ferroviario. Se usa principalmente para fijar la posición del riel, ajustar el medidor y transmitir la fuerza lateral. También tiene función de aislamiento. Su diseño afecta directamente la estabilidad geométrica, la seguridad y la eficiencia de mantenimiento de la pista.

 

rail fastening

 

Funciones centrales del aislante

 

1. Ajuste de calibre:

 

Al reemplazar a los aisladores de diferentes espesores o ajustar sus posiciones de instalación, el medidor del riel se puede controlar con precisión.

 

2. Transmisión de la fuerza lateral:

 

Transmita la fuerza lateral generada por el tren al durmiente o el lastre para evitar que el riel se voltea o cambie.

 

3. Protección de aislamiento:

 

Bloquee la ruta actual entre el riel y el durmiente para garantizar la seguridad del aislamiento del ferrocarril electrificado.

 

rail fasteners

 

4. Adaptabilidad ambiental:

 

A través de la prueba de pulverización de sal y la prueba de resistencia a la intemperie, puede adaptarse a entornos duros como el frío, caliente y húmedo, y el aerosol costero de sal.

 

5. Mantenimiento conveniente:

 

El aislante y el sistema de sujetador se fijan con ranura o perno, y pueden reemplazarse sin desmontar el riel, lo que acorta en gran medida el tiempo de mantenimiento.

 

Especificaciones técnicas de aislante

 

rail clip

 

Nombre

Aislante ferroviario, aislamiento ferroviario, aislador ferroviario, aislador de nylon de vía, revestimiento de aislamiento de riel

Material

Pa 6+30%GF, PA 66+30%GF

Referencia estándar

UIC60, UIC54, WFP14K-12

Solicitud

Rail de 60 kg (UIC), riel de 52 kg, 136re Rail, 90R, 75R, 50R, 60R, etc.

Color general

blanco, marrón oscuro y negro

Embalaje

Empaque normal de exportación, paleta estándar europeo o según los requisitos del cliente

 

Parámetro técnico

Rango

Unidad

Actual

Densidad

1.3-1.45

g/cm

1.45

Resistencia a la tracción

Mayor o igual a 170

MPA

178

Alargamiento

Menor o igual a 4.4

%

4.0

Fuerza de flexión

Mayor o igual a 250

MPA

290

Fuerza de impacto

Mayor o igual a 80

KJ/㎡

85

Punto de fusión

250-270

grado

270

Resistencia a aislamiento

Mayor o igual a 1 × 108

Ω

5×108

Dureza

Mayor o igual a 110

HRR

118

 

Gnee RailTambién ofrece diferentes tipos de sujetadores ferroviarios para cumplir con los requisitos del cliente, como clip y abrazadera de riel elásticas, pico de tornillo de ferrocarril, espiga de plástico, perno de vía de alta tracción con tuerca, base de riel (corbata), placa de pez ferroviario, hombro de ferrocarril (inserto), perno de pescado, goma de ferrocarril y almohadilla Eva, etc. muestras y dibujos proporcionados por el cliente, fabricaremos productos calificados por consecuencia. En consecuencia.

 

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