A eclisa de riel es un elemento de refuerzo mecánico que se utiliza para restaurar la rigidez de las vías y la alineación geométrica en las uniones de los rieles, lo que reduce las vibraciones, el impacto de las ruedas y los posibles daños-en los extremos de los rieles.CARRIL DE GNEEsuministra eclisas compatibles con rieles GB de 8 a 60 kg/m, UIC50–UIC60, serie DIN536 A-, rieles para grúa QU, estándares JIS, rieles AS1085, secciones BS11 y rieles AREMA/ASCE, junto con opciones de protección contra la corrosión y selección de grados de pernos-.
| Estándar | Tipo | Longitud/Diámetro | Peso/Material | |
| AREMA 2007 | 115RE | 4 agujeros-24" | 17,04 kilos | 45# químico |
| 115RE | 6 agujeros-36" | 25,56 kilos | composición(%): | |
| 132-136RE | 4 agujeros-24" | 17,75 kilos | C: 0.42-0.50 | |
| 132-136RE | 6 agujeros-36" | 26,63 kilos | Manganeso: 0,50-0,80 | |
| UIC864 | UIC60 | 4 agujeros-630/Φ26 | 18,07 kilos | Sí: 0,17-0,37 |
| UIC60 | 4 agujeros-600/Φ28 | 17,47 kilos | Cr: Menor o igual a 0,25 | |
| UIC60 | 4 agujeros-630/Φ25 | 18,1 kilos | P: Menor o igual a 0,035 | |
| UIC54 | 4 hoyos | 14,34 kilos | S: Menor o igual a 0,035 | |
| UIC54 | 6 hoyos-800 | 19,94kg | ||
| Norma 47-1 | BS75R | 4 hoyos | 6,56 kilos | |
| BS60A | 4 hoyos | 5,61 kilos | ||
| BS80A | 4 hoyos | 6,5 kilos | ||
| BS90A | 685.8/Φ26 | 13,23 kilos | 50# químico | |
| BS90A | 792.9/Φ26.2 | 15,34 kilos | composición(%): | |
| BS100A | 4 hoyos | C: 0.62-0.70 | ||
| 90/91 libras | 4 hoyos | 18,08 kilos | Manganeso: 0,50-0,80 | |
| 90/91 libras | 6 hoyos | 19,9 kilos | Sí: 0,17-0,37 | |
| COMO | 50 kilos | 4 hoyos | 14,3 kilos | Cr: Menor o igual a 0,25 |
| 50 kilos | 6 hoyos | 19,5 kilos | P: Menor o igual a 0,035 | |
| S49 | 4 hoyos | 9,71 kilos | S: Menor o igual a 0,035 | |
Por qué¿Son las eclisas importantes para la seguridad ferroviaria?
Las eclisas (o barras de unión) son fundamentales para la seguridad de los rieles porque conectan los extremos de los rieles, manteniendo la alineación horizontal y vertical para evitar descarrilamientos. Proporcionan estabilidad estructural en el punto más débil de la vía, distribuyen cargas pesadas en las ruedas, reducen la vibración y gestionan la expansión y contracción.
Funciones clave de seguridad:
- Integridad y alineación estructural:Las eclisas garantizan que los dos extremos del carril permanezcan perfectamente alineados, evitando desalineaciones verticales o laterales que podrían provocar el descarrilamiento.
- Distribución de carga:Al asegurar la unión, las eclisas ayudan a transferir el enorme peso de los trenes de un riel al siguiente, protegiendo la vía del estrés y posibles fallas.
- Reducción de Impacto:Minimizan la fuerza del impacto cuando las ruedas pasan sobre el espacio entre los rieles, reduciendo las vibraciones, el ruido y el desgaste.
- Prevención de la propagación del riel:Sujetan de forma segura los extremos del riel, evitando que se muevan o se separen.
- Aislamiento eléctrico:En los sistemas de señalización modernos, se utilizan eclisas aisladas especializadas para evitar interferencias en el circuito de la vía.
- Reparación de emergencia:Las eclisas se utilizan a menudo en reparaciones rápidas y temporales para restablecer la seguridad de las vías.
¿Cuáles son los tipos de eclisas para juntas de rieles?
Las eclisas para juntas de rieles, también conocidas como juntas de rieles, barras de juntas o barras de empalme, son componentes metálicos que se utilizan para conectar los extremos de los rieles, comúnmente clasificados en tipos ordinarios, aislados, de compromiso y especializados según su función. Los tipos clave incluyen estándar (de 4 a 6 orificios) para uso general, aislante para circuitos de vías y conexión de rieles de diferentes tamaños.
- Platos de pescado ordinarios/estándar:El tipo más común, fabricado en acero (p. ej., Q235) para conectar rieles del mismo tipo en aplicaciones generales.
- Juntas de carril aisladas (IRJ):Utilizado en circuitos de vía para aislar la corriente eléctrica. Están fabricados con materiales aislantes para evitar cortocircuitos eléctricos.
- Platos de pescado de compromiso/transición:Diseñado específicamente para conectar dos rieles de diferentes tamaños o perfiles (por ejemplo, rieles de 50 kg a 60 kg).
- Platos de pescado con formas especiales/{0}}especiales:Se utiliza para vías no-lineales, como vías curvas, o para perfiles de rieles únicos.
- Platos de pescado abultados:Diseñado con una forma única para mejorar la estabilidad en uniones de rieles soldadas.
- Juntas aisladas pegadas:Uniones unidas de alta-resistencia utilizadas para aumentar la estabilidad en las pistas modernas.
- Barras para juntas de puentes:Placas especializadas para mayor soporte en las ubicaciones de los puentes.
| Tipo | Función principal y descripción |
|---|---|
| Platos de pescado estándar | Conecte los extremos de los rieles del mismo tamaño, generalmente con4 o 6 agujeros. Se utiliza para juntas de rieles estándar. |
| Platos de pescado aislados | Aislar eléctricamente secciones de carril para sistemas de señalización utilizandomateriales no-conductores. |
| Platos de pescado de compromiso | Juntas de transición diseñadas paraconectar rieles de diferentes tamaños o perfiles. |
| Platos de pescado sacudidos | Presenta una forma doblada parareparación temporalo aacomodar defectos ferroviarios. |
| Juntas Aisladas Encoladas (GIJ) | Alta-resistenciajuntas unidasque minimizan el movimiento en líneas de ejes-de alta-velocidad o-pesados. |
| Eclisas de riel de grúa | Placas-de alta resistencia diseñadas para aplicaciones específicas.perfiles de carril de grúa(p. ej., QU70, QU100). |
Fundada en 2008,CARRIL DE GNEEes un fabricante y proveedor líder mundial de componentes ferroviarios, especializado en alta-calidadeclisas de riel(barras para juntas/barras de empalme) con una fuerte capacidad de producción y capacidades de servicio global.
Nuestra cartera de eclisas para rieles es completa y cumple con los estándares internacionales, incluidos UIC, AREMA, BS, DIN y GB, y cubre sistemas de rieles ligeros (8 kg-30 kg), rieles pesados (38 kg-75 kg) y rieles de grúa (QU70-QU120). Ofrecemos diversos tipos, como barras de juntas aisladas, eclisas abultadas y juntas de rieles de compromiso, con especificaciones precisas (4-agujeros/6 orificios, 24 pulgadas/36 pulgadas), lo que garantiza un rendimiento mecánico excelente. Mantenemos un estricto control de calidad respaldado por la certificación ISO 9001:2015, un centro de inspección interno y auditorías de terceros realizadas por SGS y BV. Nuestro servicio integral incluye personalización, producción, embalaje y soporte posventa, adaptados a las necesidades del proyecto de los clientes.