Almohadilla de rielLa rigidez es su resistencia a la deformación bajo carga, medida en kN/mm (kilonewtons por milímetro), crucial para gestionar las vibraciones, proteger las traviesas y garantizar la comodidad de los pasajeros en los ferrocarriles, con valores que suelen oscilar entre 50 y 250 kN/mm, que varían según el material (caucho, EPDM, EVA) y el diseño para necesidades específicas de las vías, como alta-velocidad o sistemas sin lastre. Es un factor clave en la elasticidad general de la estructura de la vía, influyendo en la distribución de la carga y evitando el desgaste.
Características clave:
Definición:La fuerza necesaria para deformar la almohadilla una cierta distancia (Fuerza/Desplazamiento).
Rango:Varía ampliamente, desde ~50 kN/mm para almohadillas más blandas hasta más de 200 kN/mm para las más rígidas.
Materiales:Los materiales comunes incluyen caucho, EPDM (monómero de etileno propileno dieno) y EVA (acetato de etileno y vinilo).
| Almohadilla de riel de goma | ||
| Parámetro técnico | Unidad | Valor |
| Rigidez | kn | 90-130 |
| Dureza Shore A | grado | 72-80 grados |
| Resistencia Electrónica | Ω | Mayor o igual a 106 |
| Resistencia a la tracción antes del envejecimiento | MPA | Mayor o igual a 12,5 |
| Elongación antes del envejecimiento | % | Mayor o igual a 250 |
Función:
- Amortigua los golpes y vibraciones de los trenes.
- Distribuye la carga sobre un área más grande para dormir.
- Aumenta la elasticidad de la pista, reduciendo la fatiga.
CARRIL DE GNEEes el socio-al que recurrir para problemas desafiantes que requieren soluciones efectivas. Las almohadillas para rieles distribuyen la carga, reducen la vibración y el ruido y protegen la traviesa y el lastre. No importa qué tipo de almohadillas de riel necesiten nuestros clientes (extruidas o moldeadas, de caucho o de plástico), tenemos la solución para todos los requisitos.
Nuestroalmohadillas de riel básicasEstán hechos de caucho o plástico y tienen un espesor de 4,5 mm a 9 mm. Su objetivo principal es prolongar la vida útil de los rieles y la fijación de los rieles distribuyendo la carga para reducir los golpes y vibraciones en los rieles.
Nuestroalmohadillas de riel estándarEstán hechos de caucho y tienen un espesor de 4,5 mm a 10 mm. Además de las propiedades básicas de la almohadilla de riel, la almohadilla de caucho estándar generalmente está diseñada para características específicas de deflexión de carga, que están certificadas en especificaciones como SNCF IG04045 y DB 918 235.
GNEE RAIL ofrece diferentes tipos de sujetadores ferroviarios para cumplir con los requisitos del cliente, como abrazadera y clip elástico para riel, punta de tornillo para riel, pasador de plástico, perno de riel de alta resistencia con tuerca, placa de base (de unión) de riel, eclisa de riel, hombro (inserto) de ferrocarril, perno de pescado, caucho para ferrocarril y almohadilla de EVA, etc. Muestras y dibujos proporcionados por el cliente, fabricaremos productos calificados en consecuencia.