Las secciones de riel, como componentes críticos de las vías ferroviarias, están sujetas a especificaciones y perfiles estrictos y bien definidos. Las especificaciones de los perfiles ferroviarios se definen principalmente por su forma transversal, dimensiones y peso por metro. La forma transversal más común para los rieles de la vía es el diseño del haz I. Esta configuración reduce efectivamente el peso mientras mantiene la fuerza, lo que lleva a ahorros de costos.
La designación de los tipos de riel se basa principalmente en su peso por metro. Los ejemplos comunes incluyen50 kg/m, 60 kg/m y 75 kg/mperfiles. Estas diferentes secciones de acero ferroviario son adecuados para varias aplicaciones ferroviarias. Gnee Rail suministra múltiples tipos de rieles para correr, incluidosRails ligeros (9 kg/m, 22 kg/m, 30 kg/m, etc.),Crane Rails (QU70 QU80 QU100 QU120)y rieles pesados.
ElFerrocarril de 60 kg/mEl perfil es una especificación ampliamente utilizada en los ferrocarriles principales. Sus dimensiones aproximadas son: altura ~ 176 mm, ancho de base ~ 150 mm y ancho de cabeza ~ 73 mm.
Gnee Rail fabrica secciones de riel de 60 kg utilizando calificaciones de acero comoU71mn/u75v,que proporcionan alta resistencia y resistencia al desgaste. Esto permite que los rieles de la vía resisten mayores cargas de tren y frecuentes fuerzas de contacto de las ruedas cíclicas. Además, los aceros de ferrocarril procesados a través del tratamiento térmico y otros procesos metalúrgicos exhiben una vida útil más larga. Esto prolonga significativamente los intervalos de reemplazo ferroviario, reduce la frecuencia de mantenimiento de la vía y reduce los costos operativos.