Vía férreaEs un componente esencial de la vía férrea y su función es guiar el avance de las ruedas del tren soportando la enorme presión que ejercen las ruedas. El carril de acero proporcionará una superficie de rodadura suave, estable y continua para las ruedas del tren que pasan. En tramos de ferrocarril eléctrico o de bloque automático, la vía férrea también se puede utilizar como circuito de vía.
¿Cuáles son los tipos de rieles?
Los rieles ferroviarios se clasifican principalmente por su sección transversal-enRieles de fondo plano-(Vignole), el más común, con base plana para sujeción directa;Rieles con cabeza de toro-, más grueso en la cabeza para mayor resistencia, usado en puntos/interruptores; y mayoresRieles de doble-cabeza, simétrico para uso reversible, ahora poco común, y también existen tipos especiales como rieles ranurados para tranvías y rieles de retención para curvas.
Tren ligero estándar chino
| Estándar: GB11264-89 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Tamaño | Dimensión (mm) | Peso (kg/m) |
Longitud (m) | |||
| Cabeza | Altura | Abajo | Espesor | |||
| GB6KG | 25.4 | 50.8 | 50.8 | 4.76 | 5.98 | 6-12 |
| GB9KG | 32.1 | 63.5 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| GB12KG | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| GB15KG | 42.86 | 79.37 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| GB22KG | 50.3 | 93.66 | 93.66 | 10.72 | 23.3 | |
| GB30KG | 60.33 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| Estándar: YB222-63 | ||||||
| 8KG | 25 | 65 | 54 | 7 | 8.42 | 6-12 |
| 18kg | 40 | 90 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 24KG | 51 | 107 | 92 | 10.9 | 24.46 | |
Estándar chinoFerrocarril pesado
| Estándar: GB2585-2007 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Tamaño | Dimensión (mm) | Peso (kg/m) |
Longitud (m) | |||
| Cabeza | Altura | Abajo | Espesor | |||
| P38KG | 68 | 134 | 114 | 13 | 38.733 | 12.5-25 |
| P43KG | 70 | 140 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| P50KG | 70 | 152 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| P60KG | 73 | 170 | 150 | 16.5 | 61.64 | |
Estándar chinoRiel de grúa
| Estándar: YB/T5055-93 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Tamaño | Dimensión (mm) | Peso (kg/m) |
Longitud (m) | |||
| Cabeza | Altura | Abajo | Espesor | |||
| QU 70 | 70 | 120 | 120 | 28 | 52.8 | 12 |
| QU 80 | 80 | 130 | 130 | 32 | 63.69 | |
| QU 100 | 100 | 150 | 150 | 38 | 88.96 | |
| QU 120 | 120 | 170 | 170 | 44 | 118.1 | |
¿Cuál es la función del riel de acero?
La función principal de los rieles de acero es proporcionar una superficie lisa, continua y de baja-fricción para las ruedas del tren, guiándolas de manera segura a lo largo de una ruta específica mientras soportan cargas inmensas y transfieren esas fuerzas a la plataforma de la vía (traviesas/lastre). Más allá de guiar y soportar, los rieles también actúan como conductores eléctricos para los sistemas de señalización en ferrocarriles electrificados y son esenciales para un movimiento ferroviario seguro, eficiente y estable.
Funciones clave:
- Orientación y soporte: Forman vías paralelas, dirigen los trenes y soportan el enorme peso de locomotoras y vagones.
- Transferencia de carga: los rieles absorben la presión vertical, el impacto y las fuerzas laterales de las ruedas y las distribuyen a las traviesas, el lastre y la subrasante.
- Superficie de baja fricción: el contacto de acero-sobre-acero crea una resistencia mínima a la rodadura, lo que permite un movimiento energéticamente-eficiente.
- Conductor de señalización: en muchos sistemas, los rieles transportan señales eléctricas para detectar la presencia, ubicación y movimiento del tren, lo que permite una operación segura.
- Estabilidad y durabilidad: crean una base estable, resisten las vibraciones y proporcionan una vía de larga duración-para tráfico de alta-velocidad y tráfico pesado-.
Desde 2008,CARRIL DE GNEEha estado suministrando rieles de acero de diferentes grados durante más de 18 años, los rieles de acero de GNEE son altamente recomendados en China y en el extranjero. Con equipos de última generación, GNEE produce rieles de acero de alta calidad que cumplen con los requisitos de la mayoría de los países. Aquí se encuentran disponibles rieles estándar, rieles endurecidos con cabeza, rieles pesados, trenes ligeros, rieles para grúas y otros tipos. Como uno de los principales proveedores de rieles de China, GNEE RAIL ha estado trabajando en el suministro de productos ferroviarios ecológicos y económicos en todo el mundo.