La influencia de la relación de rigidez dinámica-estática de las almohadillas de los rieles en el rendimiento de reducción de las vibraciones de las vías
P1: ¿Cuál es la relación de rigidez estática-dinámica de las almohadillas debajo-de los rieles?
A1: La rigidez estática es la rigidez bajo carga lenta, la rigidez dinámica es la rigidez bajo vibración del tren de alta-frecuencia y la relación de rigidez dinámica-estática es la relación de ambas. Cuanto menor sea la relación, menor será el cambio de rigidez de la almohadilla bajo vibración de alta-velocidad y más estable será el efecto de reducción de la vibración.
P2: ¿Qué problemas causa una relación de rigidez dinámica-estática excesivamente alta?
A2: Cuando el tren pasa a alta velocidad, la rigidez de la plataforma aumenta bruscamente, la capacidad de reducción de la vibración disminuye, el impacto rueda-aumenta y la vibración transmitida a las traviesas y los cimientos se intensifica. Al mismo tiempo, aumenta la carga dinámica de clips, pernos y otros componentes y se acelera el daño por fatiga.
P3: ¿Por qué las líneas de alta-velocidad son más estrictas en cuanto a la relación de rigidez dinámica-estática?
A3: A alta velocidad, la frecuencia de vibración es alta y el impacto es fuerte. Si la rigidez de la pastilla aumenta significativamente con la frecuencia, destruirá la suavidad de la vía, provocará que el vehículo tiemble y aumente el ruido, e incluso afectará la estabilidad de conducción. Por lo tanto, la relación de rigidez dinámica-estática debe controlarse a un nivel bajo.
P4: ¿Cuál es la diferencia en la relación de rigidez dinámica-estática entre las almohadillas de goma y de poliuretano?
A4: La rigidez de las almohadillas de goma ordinarias aumenta significativamente a altas frecuencias y la relación de rigidez dinámica-estática es grande; Las almohadillas de poliuretano tienen mejores características de fricción interna del material, una menor relación de rigidez dinámica-estática, una rigidez más estable y son más adecuadas para líneas con altos requisitos de suavidad.
P5: ¿Cómo juzgar si la almohadilla está envejeciendo a través de la relación de rigidez dinámica-estática en el sitio?
A5: Después del envejecimiento, la almohadilla tiene poca elasticidad y material endurecido, la rigidez dinámica aumenta más rápido y la relación de rigidez dinámica-estática aumenta significativamente. Si la relación de rigidez excede el rango estándar, el rendimiento de reducción de vibraciones se ha atenuado y debe reemplazarse de manera oportuna.