Relación entre la planitud de la superficie de apoyo de la cabeza de púa y la protección contra tensiones de las traviesas
¿Cómo daña una superficie de apoyo desigual de las cabezas de púas las traviesas de hormigón?
Cuando la superficie de apoyo de la cabeza de púa es desigual, el contacto entre la cabeza de púa y la traviesa cambia de contacto superficial a contacto puntual o lineal, lo que resulta en una fuerte reducción en el área de contacto. La precarga después de apretar la punta se concentrará en pequeños puntos de contacto, generando una tensión de compresión local extremadamente alta que excede la resistencia a la compresión de las traviesas de hormigón. Esta tensión concentrada formará hendiduras en la superficie del durmiente. Con la acción repetida de la vibración del tren, las hendiduras se expandirán gradualmente, provocando grietas en la superficie de la traviesa. Las grietas se extenderán dentro de la traviesa y eventualmente provocarán su fractura, perdiendo capacidad de anclaje.
¿Cuáles son las diferencias específicas en la tolerancia de planitud de las superficies de apoyo de las cabezas de púa entre las normas chinas e internacionales?
Las normas chinas estipulan que la tolerancia de planitud de la superficie de apoyo de la cabeza de púa no debe exceder los 0,2 mm, lo que garantiza una transmisión uniforme de la precarga y satisface las necesidades de protección de las traviesas de las líneas de transporte domésticas-velocidad ordinaria y pesada-. Las normas internacionales como BS 860 y ASTM F1554 imponen requisitos de planitud más estrictos para los picos utilizados en líneas de alta-velocidad, con una tolerancia de planitud controlada dentro de 0,1 mm. Algunas normas internacionales también exigen achaflanar la superficie de apoyo para evitar rayar la superficie de la traviesa con bordes afilados, mejorando aún más la protección de la traviesa. Esta diferencia refleja los mayores requisitos de durabilidad de las traviesas en las líneas de alta-velocidad.
¿Qué procesos afectan la planitud de la superficie de apoyo del cabezal de púas durante la producción?
El proceso de formación de púas en frío es crucial. El desgaste o la precisión insuficiente de las matrices en frío causarán directamente depresiones o protuberancias en la superficie de apoyo del cabezal de púas. Una operación incorrecta en el proceso de enderezamiento después del tratamiento térmico provocará una ligera flexión de la punta, lo que afectará indirectamente la planitud de la superficie del rodamiento. En el proceso de tratamiento de superficies, como la galvanización por inmersión en caliente-, la acumulación desigual de capas de zinc formará nódulos de zinc en la superficie del rodamiento, dañando la planitud. Por lo tanto, el mantenimiento del troquel, el control de precisión del enderezamiento y la limpieza post-galvanización son los eslabones principales para garantizar una superficie de rodamiento plana.
Además de dañar las traviesas, ¿qué problemas de la cadena son causados por una superficie de apoyo insuficiente?
Las superficies de apoyo desiguales impiden la conversión efectiva del par de apriete en precarga; parte del par se consume para superar la inclinación de la cabeza de la punta, lo que resulta en una precarga real insuficiente de la punta. Una precarga insuficiente hará que la punta se afloje con la vibración, lo que provocará un ensanchamiento del calibre. Al mismo tiempo, la inclinación de la cabeza de la púa hará que el vástago de la púa soporte un momento de flexión adicional en lugar de pura tensión, acelerando la fractura por fatiga del vástago de la púa. Estos problemas de cadena se extenderán desde el sistema de anclaje a toda la estructura de la vía, aumentando los costos de mantenimiento de la línea.
¿Cómo detectar rápidamente la planitud de la superficie de apoyo del cabezal de púas en-el sitio?
El método más sencillo es utilizar una regla estándar y una galga de espesores. Coloque la regla firmemente a la superficie de apoyo de la cabeza de la púa y mida el espacio entre la regla y la superficie de apoyo con la galga de espesores. Si el espacio no excede la tolerancia de diseño (como 0,2 mm en los estándares chinos), está calificado. Para picos de lotes, se pueden usar medidores especiales para realizar pruebas de ir-no-ir con mayor eficiencia. Para púas instaladas, observe el estado de contacto entre la cabeza de la púa y la traviesa. Si aparecen grietas anulares o desconchados locales alrededor de la cabeza de la punta, es muy probable que la planitud de la superficie de apoyo no esté calificada.