Almohadillas de rielson componentes de alto-rendimiento instalados entre rieles y traviesas que cumplen múltiples funciones vitales. Están diseñados para minimizar la tensión impuesta por los trenes que viajan a distintas velocidades y al mismo tiempo garantizar que se mantenga la alineación de las vías. Fabricadas con una variedad de materiales, las almohadillas para rieles están diseñadas para soportar cargas pesadas y diferentes condiciones ambientales, lo que las convierte en un aspecto fundamental del mantenimiento ferroviario.
Como fabricante profesional de sujetadores de rieles, GNEE RAIL puede producir varios tipos de almohadillas de caucho para rieles con diferentes materiales, como caucho natural, EVA, HDPE, etc. En los sistemas de fijación de ferrocarriles, a menudo se instalan almohadillas de caucho entre las vías del tren y las traviesas de hormigón.
| Materia prima | Caucho, EVA, TPEE, HDPE |
| Estándar | UIC, AREMA, TB/T2626-95 |
| Solicitud | 43 kg/m, 50 kg/m, 60 kg/m, 75 kg/m, 115RE, UIC54, UIC60, S49 |
| Número de modelo | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Temperatura de funcionamiento | -50~70 grados |
| Certificado | MSDS, ROHS, ALCANCE |
| Notas | Deben almacenarse en un lugar limpio y ventilado. No se exponga a la luz solar directa y manténgase alejado de fuentes de calor y reactivos químicos. No toque el aceite, el disolvente orgánico ni otros productos químicos. Exposición prohibida. |
Almohadillas de goma para traviesas de hormigón
| Material: | goma |
| Estándar: | TB/T2626-95 |
| Solicitud: | 43 kg/m, 50 kg/m, 60 kg/m, 75 kg/m carril |
| Modelos: | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Temperatura de funcionamiento: | -50~70 grados |
| Certificado: | ISO9001:2008 |
| Notas: | Debe almacenarse en un lugar limpio y ventilado. No exponer al sol directamente y mantener alejado de fuentes de calor y reactivos químicos. No toque aceite, disolventes orgánicos ni otros productos químicos. |
¿Cómo evitar que las almohadillas de los rieles se muevan después de la instalación?
To prevent rail pads from shifting, ensure a clean, flat surface before installation, use correct, consistent fastener torque (with re-tightening after 24 hrs), achieve high contact area (>=90%) para una carga uniforme y utilice sujetadores especializados o herramientas de posicionamiento para una alineación precisa, combinados con inspecciones periódicas para detectar el desgaste o el movimiento prematuro.
Causas clave del cambio
- Mal ajuste/espacios: crea estrés concentrado y permite el movimiento.
- Fuerza de sujeción insuficiente: Permite que el riel se mueva hacia arriba y hacia los lados.
- Torque incorrecto: demasiado flojo hace que se tambalee; demasiado apretado puede deformar los pernos.
- Factores ambientales: los cambios de temperatura y la humedad pueden afectar la rigidez y el rendimiento de la almohadilla con el tiempo.
Como fabricante profesional de sujetadores de rieles,CARRIL DE GNEEPuede producir varios tipos de almohadillas de caucho para rieles con diferentes materiales, como caucho natural, EVA, HDPE, etc. En los sistemas de fijación de ferrocarriles, a menudo se instalan almohadillas de caucho entre las vías del tren y las traviesas de hormigón.