punta de tornillo de pista
Puntas de tornillos ferroviariosson importantes accesorios ferroviarios que se utilizan para sujetar rieles, traviesas y sujetadores de rieles. Desempeñan un papel vital en el sistema ferroviario, garantizando la estabilidad y seguridad de las vías férreas, y son adecuados para diferentes tipos de estructuras de vías, incluidos ferrocarriles de alta-velocidad, ferrocarriles de transporte pesado-y ferrocarriles ordinarios. Los clavos para tornillos de ferrocarril son piezas clave para garantizar la operación ferroviaria segura y son adecuados para su uso en diversas condiciones ambientales adversas, como altas temperaturas, frío, humedad, etc. Como parte importante del sistema ferroviario, la calidad de los tornillos para ferrocarril está directamente relacionada con la seguridad y eficiencia del transporte ferroviario.

| Los tipos de tornillo traviesa serie Ss | Nombre del producto | Especificación | Material | Superficie | Estándar | |
| 1 | Perno de cola de pescado | M8-M64 | Q235,45#,55#,etc. | Cinc, llano, aceite negro | UIC, AREMA, JIS, GB o según sus solicitudes. | |
| 2 | Punta de tornillo | Punta de tornillo de cabeza cuadrada | M16-M22 *145-200 | |||
| Punta de tornillo de cabeza hexagonal | ||||||
| Otros tipos | ||||||
| Tipo | Especificación | Peso/kg | Superficie | Estándar | ||
| 3 | Tornillo durmiente | SS 1/130 | M22*130 | 0.451 | Cinc, llano, aceite negro | UIC, AREMA, JIS, GB o según sus solicitudes. |
| SS 1/150 | M22*150 | 0.478 | ||||
| SS 2/180 | M22*180 | 0.595 | ||||
| SS 5/150 | M24*150 | 0.545 | ||||
| SS 6/130 | M26*130 | 0.658 | ||||
| SS 6/150 | M26*150 | 0.702 | ||||
| SS 6/170 | M26*170 | 0.385 | ||||
| SS 7/180 | M24*180 | 0.636 | ||||
| SS 8/140 | M24*140 | 0.528 | ||||
| SS 8/150 | M24*150 | 0.548 | ||||
| SS 8/160 | M24*160 | 0.568 | ||||
| SS 23/160 | M23*160 | 0.645 | ||||
| SS 24/165 | M24*165 | 0.59 | ||||
| SS 25/165 | M25*165 | 0.625 | ||||
¿Cómo determinar la cantidad necesaria de púas para tornillos de riel?
Para determinar la cantidad de púas para tornillos de riel, use el estándar de cuatro púas por tirante para vía recta y aumente a seis u ocho púas por tirante para vía curva, especialmente en el riel exterior, para tener en cuenta el aumento de las fuerzas laterales. La cantidad total requerida es la cantidad de púas por atadura multiplicada por la cantidad total de ataduras, más cualquier púa adicional necesaria para las curvas.
Pista recta
- Estándar:Cuatro remates por empate son una práctica estándar en una pista tangente (recta).
- Disposición:Por lo general, esto significa dos púas por riel, alternando lados.

Pista curva
- Fuerzas aumentadas:Las secciones curvas experimentan mayores fuerzas laterales, lo que requiere más puntas para mayor estabilidad.
- Cantidad:Utilice de seis a ocho púas por corbata.
- Colocación:Enfoque los picos adicionales en el riel exterior, donde las fuerzas son mayores.

Cálculo total
- Cuente los empates:Determine el número total de vínculos en la sección de la vía en la que está trabajando.
- Calcular picos para secciones rectas:Multiplique el número de lazos rectos por cuatro (4 picos por lazo).
- Calcular picos para secciones curvas:Multiplique el número de ataduras curvas por seis u ocho (6-8 púas por atadura).
- Suma los dos juntos:Sume las cantidades de las secciones recta y curva para obtener el total de picos necesarios.
¿Por qué elegir GNEE RAIL?
GNEE RAIL ofrece diferentes tipos de sujetadores ferroviarios para cumplir con los requisitos del cliente, como abrazadera y clip elástico para riel, punta de tornillo para riel, pasador de plástico, perno de riel de alta resistencia con tuerca, placa de base (de unión) de riel, eclisa de riel, hombro (inserto) de ferrocarril, perno de pescado, caucho para ferrocarril y almohadilla de EVA, etc. Muestras y dibujos proporcionados por el cliente, fabricaremos productos calificados en consecuencia. También trabajamos con rieles de acero, traviesas, pernos automáticos y otras piezas personalizadas.

Ventajas del producto GNEE
- Seguro y confiable:Nuestros tornillos para ferrocarril tienen excelentes propiedades mecánicas y durabilidad, lo que garantiza que el sistema de vías pueda mantener un alto grado de seguridad y confiabilidad en entornos hostiles.
- Amplia aplicación:Adecuado para diversos tipos de construcción y mantenimiento de ferrocarriles, incluidos ferrocarriles de alta-velocidad, ferrocarriles-de transporte pesado, trenes subterráneos ligeros, etc., y se utiliza ampliamente en los mercados ferroviarios nacionales y extranjeros.
- Fácil de instalar y mantener:El diseño de los tornillos para ferrocarril hace que su instalación y extracción sean muy cómodas, lo que mejora en gran medida la eficiencia de la construcción y también facilita la inspección y el mantenimiento diarios.

