A almohadilla de rielse inserta entre el riel y la placa base o traviesa. La almohadilla de carril se introduce en el sistema de fijación ferroviaria debido a su resiliencia o viscoelasticidad que puede implementarse en la intervención del agrietamiento por fatiga de las traviesas. Se atenúa la tensión dinámica del impacto de la rueda o del carril tanto en movimientos regulares como irregulares.
¿Cómo es el rendimiento de amortiguación de vibraciones de las almohadillas para rieles?
Las almohadillas para rieles ofrecen una excelente amortiguación de vibraciones mediante el uso de materiales como caucho y poliuretano para absorber la energía vibratoria, convirtiéndola en calor, reduciendo el desgaste, mejorando la comodidad y reduciendo el ruido, con un rendimiento optimizado por características específicas de rigidez/amortiguación e influenciadas por la temperatura, lo que hace que las almohadillas más suaves a menudo sean mejores para las vibraciones transmitidas por el suelo-, pero requieren un ajuste cuidadoso para la dinámica general de la vía.
Factores clave de rendimiento
- Rigidez y amortiguación: el rendimiento depende de la rigidez (módulo de corte) y la amortiguación (factor de pérdida), y ambas varían con la temperatura, la carga y la frecuencia.
- Almohadillas más blandas: generalmente reducen las vibraciones-transmitidas por el suelo (hasta 10 dB en algunos rangos) y la corrugación de los rieles, pero pueden causar un asentamiento excesivo si son demasiado blandas.
| Materia prima | Caucho, EVA, TPEE, HDPE |
| Estándar | UIC, AREMA, TB/T2626-95 |
| Solicitud | 43 kg/m, 50 kg/m, 60 kg/m, 75 kg/m, 115RE, UIC54, UIC60, S49 |
| Número de modelo | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Temperatura de funcionamiento | -50~70 grados |
| Certificado | MSDS, ROHS, ALCANCE |
| Notas | Deben almacenarse en un lugar limpio y ventilado. No se exponga a la luz solar directa y manténgase alejado de fuentes de calor y reactivos químicos. No toque el aceite, el disolvente orgánico ni otros productos químicos. Exposición prohibida. |
- Almohadillas más rígidas: más efectivas para reducir la dinámica del carril en ciertos rangos de frecuencia pero transmiten más impacto.
- Temperatura: Afecta tanto a la rigidez como a la amortiguación; materiales como los compuestos de corcho-caucho funcionan de manera diferente que el caucho puro.
¿Cómo funciona la plataforma ferroviaria?
- Absorción de energía: Los materiales convierten la energía cinética (vibraciones) en calor, disipándola.
- Elasticidad: Proporciona elasticidad esencial, permitiendo una deformación moderada bajo carga, lo que reduce el impacto.
- Distribución de carga: Mejore la transferencia y distribución de carga a lo largo de la traviesa, protegiendo los cimientos.
Como fabricante profesional de sujetadores de rieles, GNEE RAIL puede producir varios tipos de almohadillas de caucho para rieles con diferentes materiales, como caucho natural, EVA, HDPE, etc. En los sistemas de fijación de ferrocarriles, a menudo se instalan almohadillas de caucho entre las vías del ferrocarril y las traviesas de hormigón.