clavo del carril de la pista
pico de ferrocarril, también conocido como púa de riel. Los clavos de ferrocarril están diseñados para mantener el ancho entre los rieles y también están destinados a asegurar el riel de acero al durmiente del ferrocarril. Los picos de riel tienen varias formas y sirven para diferentes funciones. Los materiales para la producción de clavos de ferrocarril pueden ser acero al carbono o inoxidable según los requisitos, y la superficie de los clavos puede ser lisa, negra, galvanizada por inmersión en caliente o sherardizada, etc. Entre los diversos clavos de ferrocarril,picos de perroy elpuntas de tornilloson los tipos más comunes.

La punta del tornillo también se conoce comotornillo de riel. Como un tipo dePico de riel, es un tornillo metálico para fijar sujetadores de rieles. La punta del tornillo suele estar hecha de acero NO.3. Debido a que la superficie de la varilla del clavo tiene rosca, se le llama punta de tornillo. La resistencia a la extracción-es entre 0,5 y 1,0 veces mayor que la de la punta de riel común, pero la resistencia al empuje es un 50% menor. Debido a inconvenientes de desmontaje y montaje, es difícil ajustar el ancho del carril, que generalmente se utiliza en elasistencia ferroviaria.

¿Qué peso tiene una punta de tornillo de ferrocarril?
Una punta de tornillo de ferrocarril normalmente pesa entre 0,45 kg y 0,7 kg, aunque el peso varía según sus dimensiones y material específicos. Por ejemplo, una punta de tornillo M22x130 pesa alrededor de 0,451 kg, mientras que una versión más pesada M26x150 puede pesar hasta 0,702 kg.
Rangos de peso: las púas para tornillos más comunes se encuentran dentro de un rango de peso de aproximadamente 0,45 kg a 0,7 kg.
Ejemplos de peso:
- Inox1/130 (M22x130): 0,451 kg
- Inox5/150 (M24x150): 0,545 kg
- Inox7/180 (M24x180): 0,636 kg
- Inox6/150 (M26x150): 0,702 kg

| Los tipos de tornillo traviesa serie Ss | Nombre del producto | Especificación | Material | Superficie | Estándar | |
| 1 | Perno de cola de pescado | M8-M64 | Q235,45#,55#,etc. | Cinc, llano, aceite negro | UIC, AREMA, JIS, GB o según sus solicitudes. | |
| 2 | Punta de tornillo | Punta de tornillo de cabeza cuadrada | M16-M22 *145-200 | |||
| Punta de tornillo de cabeza hexagonal | ||||||
| Otros tipos | ||||||
| Tipo | Especificación | Peso/kg | Superficie | Estándar | ||
| 3 | Tornillo durmiente | SS 1/130 | M22*130 | 0.451 | Cinc, llano, aceite negro | UIC, AREMA, JIS, GB o según sus solicitudes. |
| SS 1/150 | M22*150 | 0.478 | ||||
| SS 2/180 | M22*180 | 0.595 | ||||
| SS 5/150 | M24*150 | 0.545 | ||||
| SS 6/130 | M26*130 | 0.658 | ||||
| SS 6/150 | M26*150 | 0.702 | ||||
| SS 6/170 | M26*170 | 0.385 | ||||
| SS 7/180 | M24*180 | 0.636 | ||||
| SS 8/140 | M24*140 | 0.528 | ||||
| SS 8/150 | M24*150 | 0.548 | ||||
| SS 8/160 | M24*160 | 0.568 | ||||
| SS 23/160 | M23*160 | 0.645 | ||||
| SS 24/165 | M24*165 | 0.59 | ||||
| SS 25/165 | M25*165 | 0.625 | ||||
CARRIL DE GNEEOfrecemos una amplia gama de clavos para rieles con una calidad óptima. Estos clavos roscados para rieles están diseñados con alta precisión y fabricados con acero para resortes de primera calidad.
GNEEha sido la base de producción de picos ferroviarios más grande y competitiva en China después de más de 18 años de experiencia en la producción de picos ferroviarios, y está calificado para licitar proyectos ferroviarios de escala grande y mediana a nivel nacional. Es más, nuestro clavo para riel se puede personalizar según los requisitos del cliente.

