¿Cómo se aseguran las vías del ferrocarril?
Las vías del ferrocarril se aseguran sujetando rieles de acero a durmientes (madera, concreto o acero) usando púas, clips o pernos, que se asientan dentro del lastre (roca triturada) que distribuye el peso y drena el agua, mientras que los anclajes de riel evitan el movimiento longitudinal, manteniendo un ancho constante y estabilidad contra cargas pesadas de trenes.
Componentes y métodos clave:
Corbatas (durmientes):Vigas perpendiculares (madera, hormigón) bajo los rieles que las mantienen a la distancia correcta (calibre) y transfieren la carga al lastre.
Sujetadores:
- Zapatillas con clavos:Clavos grandes clavados en tirantes de madera para sujetar rieles o placas base.
- Clips/Sistemas de Sujeción:Utilizados con tirantes de hormigón, estos clips-de acero elásticos fijan el riel a una placa base del tirante, a menudo con almohadillas para absorber los golpes.
| Modelo | Diámetro | Peso | Material |
| Tipo III | Ø18 | 0,80 kg/unidad | 60Si2MnA |
| E1609 | Ø16 | 0,43 kg/unidad | 60Si2MnA |
| E1809 | Ø20 | 0,61 kg/unidad | 60Si2MnA |
| E1813 | Ø18 | 0,62 kg/unidad | 60Si2MnA |
| E2001 | Ø20 | 0,80 kg/unidad | 60Si2MnA |
| E2007 | Ø20 | 0,80 kg/unidad | 60Si2MnA |
| E2009 | Ø20 | 0,80 kg/unidad | 60Si2MnA |
| E2039 | Ø20 | 0,80 kg/unidad | 60Si2MnA |
| E2055 | Ø20 | 0,80 kg/unidad | 60Si2MnA |
| E2056 | Ø20 | 0,80 kg/unidad | 60Si2MnA |
| E2063 | Ø20 | 0,80 kg/unidad | 60Si2MnA |
| Clip de riel PR85 | Ø13 | 0,25 kg/unidad | 60Si2MnA |
| PR309A | Ø19 | 0,85 kg/unidad | 60Si2MnA |
| PR401 | Ø20 | 0,97 kg/unidad | 60Si2MnA |
| PR415 | Ø20 | 0,95 kg/unidad | 60Si2MnA |
| PR601A | Ø20 | 1,03 kg/unidad | 38Si7 |
| ESK 1 | Ø13 | 0,48 kg/unidad | 60Si2CrA |
| ESK 3 | Ø13 | 0,48 kg/unidad | 60Si2CrA |
| SKL 12 | Ø13 | 0,53 kg/unidad | 38Si7 |
| SKL 14 | Ø13 | 0,53 kg/unidad | 60Si2MnA |
| Clip de riel especial | Ø13 | 0,48 kg/unidad | 60Si2MnA |
| Clip ferroviario de Rusia | Ø18 | 0,58 kg/unidad | 60Si2MnA |
| Clip Deenik | Ø25 | 0,49-0,68 kg/unidad | 60Si2MnA |
| Anti único- | Ø20 | 0,25 kg/unidad | 60Si2MnA |
| Robo |
- Pernos:Se utiliza en juntas de rieles y con placas base para conexiones seguras.
- Lastre:Piedra triturada que soporta los durmientes, permitiendo el drenaje y evitando el movimiento de la vía.
- Anclajes de riel:Dispositivos sujetos al carril que excavan en el lastre para evitar que la vía se desplace longitudinalmente debido a cambios de temperatura o fuerzas del tren.
| Nombre | Anclajes de riel | ||
| Tipo | Utilizado para rieles de 50 kg, 85 kg, 90/91 LB, 115RE /136RE, UIC54 y UIC60. | ||
| O el tipo según los dibujos de los clientes. | |||
| Material | 60Si2MnA | 45# | QT500-7 |
| Composición química (%) | C:0,56-0,64, Mn:0,60-0,90, Si:1,60-2,00, Cr: menor o igual a 0,35, P: menor o igual a 0,03, S: menor o igual a 0,03 | C:0,42-0,50, Mn:0,50-0,80, Si:0,17-0,37, Cr: menor o igual a 0,25, P: menor o igual a 0,035, S: menor o igual a 0,035 | C:3,60-3,80, Mn: Menor o igual a 0,6, Si:2,50-2,90, P: Menor o igual a 0,08, S: Menor o igual a 0,025 |
| Superficie | liso (aceitado), pintura en color | ||
- Placas de amarre:Placas metálicas entre el carril y el tirante (o placa base) que reparten la carga y evitan el desgaste.
Una placa de anclaje base, también llamada placa base o placa base, es una pieza de placa hecha de acero que se utiliza entre los rieles y las traviesas para ampliar el área de contacto del rodamiento y mantener el riel en el ancho correcto todo el tiempo. Para tirantes de madera, una placa base siempre se fija con clavos de riel o pernos de riel en los orificios de la placa.
Soldadura:La soldadura con termita une secciones de rieles en rieles soldados largos y continuos (CWR) para obtener vías más suaves y resistentes.
CARRIL DE GNEEofrece diferentes tipos de sujetadores ferroviarios para cumplir con los requisitos del cliente, tales como clip y abrazadera de riel elástico, punta de tornillo de riel, pasador de plástico, perno de vía de alta resistencia con tuerca, placa de base (unión) de riel, eclisa de riel, hombro (inserto) de ferrocarril, perno de pescado, caucho de ferrocarril y almohadilla de EVA, etc. Muestras y dibujos proporcionados por el cliente, fabricaremos productos calificados en consecuencia.
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