Requisitos de precisión de instalación y función de las placas de sujeción de rieles
¿Cuál es la función principal de las placas de prensado en el sistema de vías?
La función principal de las placas de presión es ayudar en la fijación de carriles, placas de base bajo-carriles o traviesas, limitando su desplazamiento lateral y longitudinal y garantizando la estabilidad geométrica de la vía. Utilizados en combinación con pernos y barras elásticas, dispersan la carga soportada por los carriles y evitan fuerzas locales excesivas. En secciones especiales como puentes y túneles, las placas de presión pueden mejorar la fuerza de conexión entre la vía y los cimientos, resistiendo la fuerza de impacto generada por la operación del tren. Las placas de presión pueden evitar la desalineación o deformación de la placa base, asegurando el juego normal del rendimiento de amortiguación. Se adaptan diferentes tipos de placas de presión a diferentes estructuras de vía, formando colectivamente un sistema de sujeción estable para garantizar la operación segura del tren.
¿Cuáles son los requisitos para el material y el diseño estructural de las placas de prensado?
El material de las placas de prensado debe ser acero de alta-resistencia con una resistencia a la tracción mayor o igual a 800 MPa y un límite elástico mayor o igual a 600 MPa para garantizar una suficiente capacidad de carga-. La superficie debe recibir un tratamiento antióxido-, como galvanizado o pintura, para mejorar la resistencia a la corrosión y adaptarse al complejo entorno de la vía. El diseño estructural debe adaptarse a la forma del riel o placa base, aumentando el área de contacto del soporte de fuerza y reduciendo la concentración de tensiones. La precisión de la posición de los orificios de las placas de presión debe controlarse estrictamente para garantizar una coincidencia precisa con los pernos y evitar desviaciones en la instalación. Algunas placas de presión adoptan un diseño elástico, que puede adaptarse mejor a la deformación de la pista y mejorar la estabilidad del efecto de sujeción.
¿Cuáles son los requisitos estrictos para la desviación posicional de la instalación de la placa de prensado?
La desviación posicional plana de la instalación de la placa de presión debe controlarse en menos de 1 mm para garantizar una alineación precisa con las superficies de ajuste de los rieles y las placas base. La desviación del espaciado longitudinal es menor o igual a 2 mm para evitar el desequilibrio de fuerza causado por el espaciado desigual. El espacio entre la placa de presión y la base del riel es menor o igual a 0,5 mm para garantizar un ajuste perfecto sin espacios sueltos. En tramos curvos, el ángulo de instalación de la placa de presión debe adaptarse al radio de curvatura de la vía para evitar tensiones adicionales. Una desviación posicional excesiva provocará una fuerza desigual en la placa de presión, acelerará el desgaste o la deformación y afectará la estabilidad general de la oruga.
¿Cuáles son las diferencias en los requisitos para prensar placas entre diferentes secciones de vía?
Las placas de presión en las secciones de puentes deben tener capacidades de control de resistencia longitudinal más fuertes para reducir la interacción entre la vía y el puente. Debido al espacio limitado en las secciones del túnel, las placas de presión deben adoptar un diseño compacto para una fácil instalación y mantenimiento. Las placas de prensado para ferrocarriles de transporte pesado-necesitan utilizar estructuras engrosadas para mejorar la capacidad de carga-y la resistencia al desgaste para cumplir con los requisitos de carga elevada-. Los ferrocarriles de alta-velocidad tienen requisitos más altos para la precisión de instalación de las placas de prensado, lo que requiere un control estricto de la desviación posicional y el par de apriete. Las placas de prensado en áreas con climas especiales necesitan mejorar la resistencia a la corrosión, como las placas de prensado de acero inoxidable utilizadas en áreas costeras para resistir la corrosión por niebla salina.
¿Cómo realizar una inspección de calidad después de la instalación de la placa de prensado?
Primero, verifique la posición de instalación de la placa de presión, mida la desviación con un calibre y una galga de espesores para asegurarse de que cumpla con el requisito de menos o igual a 1 mm. Inspeccione el grado de ajuste entre la placa de presión y el riel/placa base, y verifique el espacio con una galga de espesores de 0,5 mm, que no debe pasar. Utilice una llave dinamométrica para detectar el par de apriete del perno y asegurarse de que cumpla con el estándar de diseño sin aflojarse. Observe el estado de la superficie de la placa de presión, sin deformaciones, grietas, óxido u otros defectos, y que el revestimiento a prueba de óxido- esté intacto. Mediante una inspección de seguimiento-después de la operación de prueba del tren, observe si la placa de presión tiene desplazamiento o daño para garantizar la estabilidad de uso a largo plazo-.