Proceso de fundición continuo de ferrocarril pesado

Apr 09, 2025 Dejar un mensaje

Proceso de fundición continuo de ferrocarril pesado

 

El proceso de fundición continuo es un proceso importante para convertir el acero fundido fundido en billets de riel pesados, que tiene un impacto de gran alcance en la calidad final de los rieles pesados.

 

En el proceso de fundición continua, el cristalizador es el componente central. El uso de tecnología de cristalizador eficiente, como la optimización del material de la placa de cobre y la mejora del diseño del canal de agua de enfriamiento, puede lograr un enfriamiento uniforme y garantizar la calidad de la superficie del tocho. Tomando la línea de producción de fundición continua del riel pesado de una planta de acero como ejemplo, al adoptar un nuevo revestimiento de placa de cobre cristalizador, la profundidad de las marcas de vibración en la superficie del tocho se redujo a partir de {{0}}. 3 mm a 0.15 mm, reduciendo efectivamente la ocurrencia de las defectos de la superficie.

 

High-speed rail GB Heavy rail

 

Al mismo tiempo, el control preciso de la zona de enfriamiento secundaria también es crucial. Según factores como el tipo de acero y la velocidad de fundición, la cantidad de agua de enfriamiento secundaria se ajusta dinámicamente para garantizar un enfriamiento uniforme de la palanquilla a lo largo de la dirección de longitud para evitar grietas internas. La línea de producción de fundición continua avanzada también está equipada con tecnología de presión de luz dinámica, que aplica presión al final de la solidificación del tocho para compensar la contracción de solidificación y mejorar la segregación central y la aflojamiento del tocho. Por ejemplo, cuando se produce pilletes de ferrocarril pesados ​​de 60 kg/m, el índice de segregación de carbono en el centro de la palanquilla se redujo de 1.15 a 1.05 después de la aplicación de esta tecnología, lo que mejoró la uniformidad de la calidad interna del tocho. Billets de fundición continua de alta calidad proporcionan una buena base para el rodaje posterior, que conduce a implementar rieles pesados ​​estándar nacionales de alto rendimiento y alto rendimiento.