U71MN, un acero de alto manganeso desarrollado para el tránsito ferroviario y las aplicaciones de servicio pesado, se utiliza ampliamente en la fabricación de rieles de grúas de QU, comoQU70, QU80, QU100 y QU120. En Gnee Rail,QUS Crane Railsse fabrican en estricto acuerdo con los estándares GB (Guobiao), asegurando una excelente resistencia, resistencia al desgaste y resistencia al impacto. Los rieles QU como QU70, QU80, QU100 y QU120 se usan ampliamente en grúas portuarias, grúas metalúrgicas y grúas de viaje en talleres. Gnee Rail ofrece una gama completa de rieles QU Crane para cumplir con varios requisitos industriales.
Ventajas de rendimiento de U71MN
U71MN es un acero bajo en carbono y alto manganeso conocido por las siguientes propiedades clave:
- Resistencia a la tracción mayor o igual a 880 MPa, asegurando la estabilidad mecánica del riel en condiciones de alta carga;
- Alta dureza (HB260–320), mejorando significativamente la resistencia a la abrasión del riel;
- Excelente dureza de impacto, lo que permite que el riel de la grúa resistirá las cargas dinámicas repetidas de las operaciones de grúas;
- Buena soldadura, lo que lo hace adecuado para aplicaciones de soldadura y reparación de juntas ferroviarias.
| Componentes químicos % | |||||||||||
| Marca | C | S1 | Minnesota | P | S | ||||||
| U71mn | 0.65-0.77 | 0.15-0.35 | 1.0-1.5 | <0.040 | <0.040 | ||||||
Estas características hacen que U71MN sea un material ideal para fabricar grandes sección transversal, rieles QU de alta resistencia, particularmente en sistemas de riel de grúa sujetos a arranque y paradas frecuentes y cargas concentradas.
Aplicación de rieles de grúa U71MN QUS
ElQU Series Crane Rails,Hecho de U71Mn, se usan ampliamente en las siguientes aplicaciones:

Rails de grúa de contenedores terminal de puerto (sistemas de riel RTG y RMG)
Sistemas de grúa de puente de fundición de la industria metalúrgica y acero.
Sistemas de transporte ferroviario del patio de carbón de la planta de energía
Rieles de toboganes y rieles de grúa de pórtico
Almacenamiento de la industria pesada y carros de transporte ferroviario de logística
Modelos de riel de la Serie QUS
Gnee Rail ofrece una gama completa de productos ferroviarios QU basados en el material U71MN. Proporcionamos longitudes de ferrocarril personalizadas, corte y perforación, mecanizado final, tratamiento de superficie y otros servicios adaptados a las necesidades del proyecto. También ofrecemos sistemas de fijación de riel a juego.
| Tipo de ferrocarril | Tamaño (mm) | peso teórico | |||||||||
| altura | ancho inferior | ancho de la cabeza | profundidad de la cintura | ||||||||
| Ferrocarril | Qu70 | 120 | 120 | 70 | 28 | 52.8 | |||||
| Qu80 | 130 | 130 | 80 | 32 | 63.69 | ||||||
| Qu100 | 150 | 150 | 100 | 38 | 88.96 | ||||||
| Qu120 | 170 | 170 | 120 | 44 | 118.1 | ||||||
Gnee Rail también suministra los siguientes productos relacionados:
- Rails mineros, rieles ligeros industriales y rieles pesados (por ejemplo, 18 kg, 24 kg y 30 kg)
- Varios tipos de elásticosujetadores de ferrocarril: tales como clips Skl, KPO, E y Rail Crane
- Sujetadores de riel que incluyen picos, pernos y tuercas, almohadillas de hierro, almohadillas de goma y anclajes de riel

| Clasificación | Altura (mm) | Cabeza (mm) | Inferior (mm) | Grueso (mm) | Peso (kg/m) | |
| Tren Ligero | 8 kg/m | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 kg/m | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 kg/m | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 kg/m | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 kg/m | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 kg/m | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 kg/m | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 kg/m | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| Ferrocarril pesado | 38 kg/m | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 kg/m | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 kg/m | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 kg/m | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 kg/m | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |

