3 tipos de clavos de ferrocarril
pico de ferrocarriljuega un papel importante a la hora de garantizar la estabilidad del ferrocarril. Es un clavo de riel grande que se utiliza para sujetar traviesas de ferrocarril o durmientes en las vías del ferrocarril. Las características obvias de la púa son la cabeza desplazada, la punta de borde plano y el cincel, lo que hace que la púa resista el aflojamiento. La púa de riel es el componente principal de los sujetadores de rieles y también se puede convertir en una cuchilla para púas de ferrocarril.
En general, los clavos de ferrocarril se pueden clasificar en clavos de ferrocarril hechos a mano y clavos de ferrocarril hechos-a máquina. Existen algunos tipos típicos de púas de ferrocarril:punta de riel elástico, pico de perroypunta de tornillo. Todos los clavos del ferrocarril sujetan las vías de manera diferente.
CARRIL DE GNEEsuministra clavos de ferrocarril de alta-calidad en varios tipos, tamaños, materiales y acabados para cumplir con los diferentes requisitos de sujeción de ferrocarriles. También ofrecemos una gama completa de sistemas de fijación de rieles y componentes de vías férreas, ofreciendo soluciones confiables para proyectos de construcción, mantenimiento y reparación de ferrocarriles.
pico de perro
pico de perroEs uno de los tipos de clavos de ferrocarril más antiguos y más utilizados. Tiene un vástago cuadrado, una punta en forma de cincel-y dos asas en la cabeza, que le dan a la punta su distintiva forma de "perro". Se utiliza principalmente para fijar carriles y placas de unión a traviesas de madera.
Las púas para perros suelen fabricarse con acero al carbono. La punta en forma de cincel-está diseñada para penetrar la madera perpendicularmente a la veta, lo que ayuda a reducir el riesgo de partir la traviesa. Una púa para perros de calidad debe tener una superficie limpia y lisa sin grietas, burbujas ni marcas de quemaduras excesivas, mientras que el borde cortante debe estar recto y libre de rebabas, pliegues u otros defectos.
| Especificación | Material | Superficie | Estándar | Embalaje |
| 5/8×6 " | A3, Q235, 45#,55#, etc. | Según las necesidades del cliente. | A3, Q235, 45#, 55#, etc. O según los dibujos o muestras del cliente. | En barriles de 200 libras, 100 libras o 50 libras. O según los requisitos del cliente |
| 3/8″×3″ | ||||
| 3/8''×3-1/2 | ||||
| 1/2×4-1/2 | ||||
| 5/8″×5-1/2″ | ||||
| 9/16×5-1/2" | ||||
| 5/8″×7″ | ||||
| 11/16″×7 1/2″ | ||||
| Otros tipos |
Obtenga una cotización de Dog Spike
CARRIL DE GNEEsuministra clavos para perros en varios tamaños, materiales y acabados de superficie para cumplir con los diferentes requisitos de sujeción de rieles. Nos centramos en una calidad constante del producto, dimensiones precisas, rendimiento confiable y suministro estable. También se encuentran disponibles especificaciones personalizadas de acuerdo con los requisitos de su proyecto.
Punta de tornillo
Punta de tornilloes un sujetador ferroviario ampliamente utilizado diseñado para fijar de forma segura rieles y componentes de sujeción a traviesas de ferrocarril. Cuenta con un vástago roscado uniforme que proporciona una fuerte resistencia-a la extracción y un rendimiento de sujeción confiable. Dependiendo de la aplicación, las cabezas de punta para tornillos están disponibles en diferentes diseños, incluyendo cabeza cuadrada, cabeza hexagonal y cabeza doble.
Los clavos roscados se utilizan comúnmente en traviesas de hormigón y sistemas de fijación de rieles, así como en diversas aplicaciones de construcción y mantenimiento de vías férreas.
| Los tipos de tornillo traviesa serie Ss | Nombre del producto | Especificación | Material | Superficie | Estándar | |
| 1 | Perno de cola de pescado | M8-M64 | Q235,45#,55#,etc. | Cinc, llano, aceite negro | UIC, AREMA, JIS, GB o según sus solicitudes. | |
| 2 | Punta de tornillo | Punta de tornillo de cabeza cuadrada | M16-M22 *145-200 | |||
| Punta de tornillo de cabeza hexagonal | ||||||
| Otros tipos | ||||||
| Tipo | Especificación | Peso/kg | Superficie | Estándar | ||
| 3 | Tornillo durmiente | SS 1/130 | M22*130 | 0.451 | Cinc, llano, aceite negro | UIC, AREMA, JIS, GB o según sus solicitudes. |
| SS 1/150 | M22*150 | 0.478 | ||||
| SS 2/180 | M22*180 | 0.595 | ||||
| SS 5/150 | M24*150 | 0.545 | ||||
| SS 6/130 | M26*130 | 0.658 | ||||
| SS 6/150 | M26*150 | 0.702 | ||||
| SS 6/170 | M26*170 | 0.385 | ||||
| SS 7/180 | M24*180 | 0.636 | ||||
| SS 8/140 | M24*140 | 0.528 | ||||
| SS 8/150 | M24*150 | 0.548 | ||||
| SS 8/160 | M24*160 | 0.568 | ||||
| SS 23/160 | M23*160 | 0.645 | ||||
| SS 24/165 | M24*165 | 0.59 | ||||
| SS 25/165 | M25*165 | 0.625 | ||||
Obtenga una cotización de puntas de tornillo
CARRIL DE GNEEsuministra puntas para tornillos en varios tamaños, especificaciones de rosca, materiales y acabados de superficie para cumplir con los diferentes requisitos de sujeción de rieles. Con un estricto control de calidad, dimensiones precisas y un suministro estable, ofrecemos soluciones confiables de puntas roscadas para proyectos de construcción, mantenimiento y vías ferroviarias.
Pico de riel elástico
La punta de riel elástica está hecha de acero para resortes redondo o cuadrado. La punta de riel elástica tiene un cierto grado de deformación elástica, lo que puede reducir en gran medida la vibración del riel, por lo que se llama punta de resorte. La punta de riel elástica tiene una mejor fuerza de extracción-que otros tipos de punta de ferrocarril. Además, la púa elástica del riel es una buena forma de evitar que se afloje y es fácil de quitar. Hoy en día, la punta elástica para rieles se usa ampliamente en las vías ferroviarias de Alemania.
CARRIL DE GNEEes un fabricante profesional de clavos de ferrocarril con décadas de experiencia en producción. Ya hemos obtenido la autenticación ISO 9001/2008 y nuestro proceso de producción está en total conformidad con el sistema de calidad ISO 9001-2008. Además, contamos con equipos de prueba completos, lo que garantiza que la calidad de todos los clavos de ferrocarril pueda cumplir con nuestros requisitos aduaneros, y otorgamos gran importancia al control y gestión de la calidad del producto.