Introducción y aplicación del producto
El riel pesado de alta tensión estándar GB es un importante material de metal utilizado para vías ferroviarias. Tiene alta resistencia, dureza y buena resistencia, y puede soportar la presión, la carga de impacto y la fricción de locomotoras y vehículos.
Los principales tipos de acero ferroviario en mi país son U71MN (G), U75V (G), U78CRV, etc. Por ejemplo, la calificación de resistencia de U71MN es de 880 MPa, y la calificación de resistencia de U75V es de 980 MPa. Diferentes grados de acero tienen diferentes propiedades mecánicas para satisfacer diferentes necesidades de transporte ferroviario. La alta dureza es una de sus características importantes, lo que permite que el riel evite la fractura quebradiza cuando está sujeta a grandes cargas e impactos de los trenes, asegurando la operación segura de los ferrocarriles. Al mismo tiempo, los rieles pesados también tienen alta resistencia y dureza para resistir el desgaste y la extrusión de la rueda, extendiendo la vida útil de los rieles.
Especificaciones del producto
43 kg/m de riel pesado 50 kg/m Rail pesado
60 kg/m de riel pesado 75 kg/m Rail pesado
Embalaje de productos y envío
Durante el transporte de rieles pesados, usaremos cinturones de acero o cables de acero para atar y arreglar los rieles pesados. Los rieles pesados generalmente se agrupan en un determinado número (como 5-10) y se atan con cinturones de acero de alta resistencia. La posición de agrupación generalmente está en los extremos y en la mitad de los rieles pesados, y se realiza un paquete a una cierta distancia para garantizar que los rieles pesados no se aflojen durante el transporte.
Los extremos de los rieles pesados se golpean y usan fácilmente durante el transporte, por lo que se utilizan protectores finales especiales para la protección. Para evitar que la superficie de los rieles pesados se oxide y la corrosión, se aplicará una capa de aceite anti-riegue o pintura contra la riega a su superficie.
Aplicación de productos
Usos comunes:
Ferrocarriles de pasajeros de alta velocidad:Los rieles U75VG a menudo se usan para ferrocarriles de pasajeros de alta velocidad con una velocidad de 200-250 km/h o más. Se requiere que los rieles tengan una alta precisión dimensional, alta rectitud, alta calidad de la superficie, alta resistencia y resistencia, y resistencia a la fatiga para garantizar el funcionamiento seguro y suave de los trenes de alta velocidad.
Ferrocarriles de servicio pesado:Las ramas ferroviarias de servicio pesado se colocan principalmente con rieles hechos de materiales como U75V, U77MNCR y U78CRV con una presión de 980 MPa o 1080 MPa.
Gnee Rail nació en 2008 en el auge comercio global. Con su audaz toma de decisiones y espíritu pionero, ha creado un mundo propio en el campo de comercio exterior ferozmente competitivo. Desde su inicio, la compañía ha observado el mercado desde una perspectiva única y está comprometido a construir un puente sólido que conecta productos nacionales y extranjeros de alta calidad con un gran mercado. Gnee continuará manteniendo su filosofía comercial, continuará profundizando la innovación comercial, innovando continuamente la tecnología de producción deRails pesados, rieles ligeros y rieles de grúa, expandir el mercado global y fortalecer la cooperación y los intercambios con todas las partes.
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