Introducción al producto
De acuerdo con las especificaciones de GB, los rieles ligeros se utilizan como componentes básicos de las vías ferroviarias y se subdividen en varias especificaciones, como 8 kg\/m, 22 kg\/m, 24 kg\/m y 3 0 kg\/m en peso. Durante el proceso de producción, las proporciones de componentes químicos como el carbono, el manganeso, el azufre y el fósforo están estrictamente controladas. Por ejemplo, el contenido de carbono debe controlarse en 0. 55% - 0. 82%, y el contenido de manganeso debe controlarse a 0. 6% - 1. 0%, para garantizar que los rieles tengan una buena fuerza y dureza. Entre ellos, las especificaciones de 22 kg\/my 24 kg\/m a menudo se usan en líneas de transporte de calibre estrecho bajo tierra en minas. Debido a su peso ligero, son fáciles de colocar y mantener en entornos de túnel estrechos y complejos; Diferentes especificaciones realizan sus deberes respectivos para satisfacer las diversas necesidades de la construcción de la pista.
Los rieles ligeros GB 8kg - 30 kg son rieles con un peso nominal de menos de o igual a 30 kg por metro. Son rieles ligeros, y los materiales principales son Q235, 55Q, etc.
Características:
Peso ligero:En comparación con los rieles pesados, los rieles ligeros de 8 kg - 30 kg son significativamente más ligeros. Por ejemplo, el peso teórico de los rieles ligeros de 8 kg es de 8.42 kg por metro, lo que los hace más convenientes durante el transporte y la colocación, y puede reducir la dificultad y el costo de la construcción.
Fuerza moderada:Puede soportar ciertas cargas de presión e impacto y cumplir con los requisitos de uso del transporte del tren ligero. Entre ellos, los rieles ligeros Q235 tienen buena plasticidad y soldadura, mientras que los rieles ligeros 55Q tienen las características de resistencia al desgaste y alta dureza.
Varias especificaciones:Hay 8 kg, 12 kg, 15 kg, 18 kg, 22 kg, 24 kg, 30 kg y otras especificaciones, que pueden seleccionarse de acuerdo con diferentes escenarios de uso y requisitos de carga.
Especificaciones del producto
| Tipo de ferrocarril | Tamaño (mm) | peso teórico | |||||||||
| altura | ancho inferior | ancho de la cabeza | profundidad de la cintura | ||||||||
| Tren Ligero | 8 kg | 65 | 54 | 25 | 7 | 8.42 | |||||
| 9 kg | 63.5 | 63.5 | 32.1 | 5.9 | 8.94 | ||||||
| 12 kg | 69.85 | 69.85 | 38.1 | 7.54 | 12.2 | ||||||
| 15 kg | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | ||||||
| 18 kg | 90 | 90 | 40 | 10 | 18.06 | ||||||
| 22 kg | 93.66 | 93.66 | 50.8 | 10.72 | 22.3 | ||||||
| 24 kg | 107 | 90 | 51 | 10.9 | 24.46 | ||||||
| 30 kg | 107.95 | 109.95 | 60.33 | 12.3 | 30.1 | ||||||
Aplicación de productos
Embalaje y entrega de productos
El embalaje de comercio exterior de rieles se centra en la combinación de practicidad y conveniencia. Cuando el embalaje, los rieles se apilan primero en forma de "品", y los cables de acero se insertan y se atan en los espacios de apilamiento para mejorar la estabilidad general. Luego, los cinturones de acero se usan para la unión cruzada horizontal y verticalmente para garantizar que todo el paquete de rieles sea apretado y firme. El proceso contra la romisión adopta el tratamiento con inmersión contra la rominación. Los rieles están sumergidos en el tanque de aceite anti-rominación para garantizar que cada esquina esté completamente empapada. Después de sacar y drenar, están envueltos con dos capas de película de plástico. La película interna se ajusta con fuerza a los rieles, y la película externa juega un papel amortiguador y a prueba de rasguños. Al mismo tiempo, una señal de advertencia sorprendente se fija en el exterior del paquete para recordarle al personal de transporte que maneje con cuidado.
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